Головна
Безпека життєдіяльності та охорона праці || Хімічні науки || Бізнес і заробіток || Гірничо-геологічна галузь || Природничі науки || Зарубіжна література || Інформатика, обчислювальна техніка та управління || Мистецтво. Культура || Історія || Літературознавство. Фольклор || Міжнародні відносини та політичні дисципліни || Науки про Землю || Загальноосвітні дисципліни || Психологія || Релігієзнавство || Соціологія || Техніка || Філологія || Філософські науки || Екологія || Економіка || Юридичні дисципліни
ГоловнаЗарубіжна літератураЖюль Верн → 
« Попередня Наступна »
Верн Ж.. Історія великих подорожей: У трьох книгах. Книга третя: Мандрівники XIX століття / Пер. з фр. Е. Лопирьова і Т. і В. Ровинський. - М.: ТЕРРА - 496 с., 1993 - перейти до змісту підручника

Австралійський пейзаж.

За переписом 1819 - однієї з найбільш докладних з усіх, що проводилися в той період - число білих колоністів становило 25 425 осіб, не рахуючи, само собою зрозуміло, військових. Жінок було значно менше, ніж чоловіків, і звідси виникає багато незручностей, які метрополія спробувала усунути, відправивши до Австралії партію молодих дівчат; ті дуже швидко повиходили заміж, і таким чином створилися нові семьі.127

В звіті Фрейсине багато місця присвячено всьому, що має відношення до економіки. Різні види грунтів і які культури найкраще підходять для них, ремесла, тваринництво, сільськогосподарське виробництво, промислові підприємства, торгівля, засоби повідомлення, управління - про всі ці питання говориться дуже детально, на підставі свіжих для того часу даних і з таким знанням справи, якого важко очікувати від людини, спеціально не займався цими проблемами. Нарешті, в звіті можна знайти дуже докладні відомості про режим, якому піддавалися засланці з моменту прибуття в колонію, про очікував їх покарання, про заохочення та нагороди, яких вони досить легко домагалися, як тільки їх поведінка ставала нормальним. Є у Фрейсине так-же вельми розумні і далекоглядні міркування про майбутнє австралійської колонії.

25 грудня 1819, після тривалої і дала настільки багатий матеріал стоянки, «Уранія» знову вийшла в море і взяла курс на схід, з тим щоб, пройшовши на південь від Нової Зеландії і острови Кемпбелл, досягти мису Горн. Через кілька днів на борту було виявлено чоловік десять втікачів засланців; але до цього часу корабель перебував вже занадто далеко від Нової Голландії, щоб можна було оселити їх назад.

Плавання до берегів Вогненної Землі минуло без всяких гідних згадки подій; весь час дув попутний західний вітер. 5 лютого здався мис Десолейшен. Безперешкодно обігнувши мис Горн, «Уранія» стала на якір в бухті Буен-Сусесо, береги якої, облямовані високими деревами і зрошувані водоспадами, не мали того пустельного і похмурого вигляду, який характерний для тутешніх, зазвичай безплідних місць.

Втім, стоянка була нетривалою, і корвет, рушивши знову в дорогу, незабаром увійшов серед густого туману в протоку Ле-Мер. Там його зустріли сильне хвилювання, жорстокий вітер і непроникний туман, який сховав від погляду і землю, і море, і небо.

Дощ і підняті вітром бризки, а також наступила тим часом ніч змусили «Уранія» триматися до вітру під заріфленним грот-Марсель 128 і малим клівером; 129 під цими вітрилами корабель тримався дуже добре.

Доводилося йти за вітром; моряки вже почали вітати себе з тим, що шторм відніс їх далеко від берегів, як раптом пролунав крик: «Попереду земля, і дуже близько!»

Смертельний страх охопив всі серця. Корабельна аварія здавалося неминучим.

Один тільки Фрейсине після хвилинної нерішучості знову опанував себе. Попереду не могло бути землі; він розпорядився продовжувати йти на північ, трохи відхилившись на схід, і подальші події не забарилися довести правильність його розрахунків.

На третій день погода прояснилася, і вдалося визначити місце розташування судна; так як тепер воно знаходилося далеко від бухти Буен-Сусесо, командиру довелося вибирати між заходом в яку-небудь гавань на узбережжі Америки або на Малуінскіх ( Фолклендських) островах. Він вирішив йти до островів.

У тумані «Уранія» минула острів Конті, бухту Марвіль, мис Дурасов; попутний вітер ніс її до затоки Франсез, наміченим в якості найближчої стоянки. Всі вже раділи тому,

Австралійці.

Що завершено настільки небезпечні праці, що таке важке плавання було пророблено без всяких пригод. Для матросів, як каже Байрон, The worst was over, and the rest seemed sure.15

Але мореплавців чекало важке випробування.

Під час входу в затоку Франсез всі перебували на своїх місцях, готуючись до того, щоб стати на якір. Впередсмотрящий були напоготові, з русленей 180 вироблялися проміри, що показували двадцять сажнів, потім вісімнадцять; і раптом помітили скелі. Судно перебувало на відстані всього півльє від берега.

Обережності заради, Фрейсине наказав відхилитися на два румба, але його передбачливість виявилася фатальною. Корвет несподівано з силою вдарився об підводну скелю. Навіть у цю хвилину лот показував з обох бортів п'ятнадцять і дванадцять сажнів. Камінь, на який налетів корабель, був, отже, вже, ніж корпус корвета. І справді, «Уранія» застрягла на гостроверхій вершині скелі.

Шматки дерева, які піднялися на поверхню, відразу ж вселили побоювання,. Що пошкодження серйозно. Кинулися до помпи. Вода з силою вривалася в трюм. Фрейсине негайно розпорядився «накласти пластир», тобто підвести під кіль вітрило таким чином, щоб, затягнутий у пробоїну, він зменшив отвір, через який спрямовувалася вода. Нічого не допомогло. Хоча всі, офіцери і матроси, працювали у помп, результат зводився лише до того, що корабель «тримався», - інакше кажучи, не занурювався в море. Потрібно було викидатися на берег.

Але прийняти це рішення, як не було воно важко, означало ще не все; слід було привести його у виконання. Однак всюди берег оперізували скелі, і лише в самій глибині затоки вдалося виявити піщаний пляж, придатний для посадки судна на мілину. Вітер змінився і дув назустріч, наступала ніч, а «Уранія» була до половини наповнена водою. Можна уявити собі розпач командира! І все ж корабель вдалося посадити на мілину біля берегів острова Пінгвінів.

«До того моменту, - розповідає Фрейсине, - наші люди настільки втомилися, що довелося припинити всі роботи і дати екіпажу відпочинок; він був більш ніж необхідний, так як в тому положенні, в якому ми перебували , нам належало безліч дуже важких справ. Але чи міг я сам віддаватися відпочинку! Обуревает тисячею болісних думок, я відчував себе як у сні. Раптовий перехід з положення, де все, здавалося, посміхалося мені, до жорстокої дійсності, в якій я тепер знаходився, пригнічував мене, як страшний кошмар; мої думки сме-

Крокодил викрадає дитини.

Шалісь, і мені важко було знову знайти холоднокровність, в якому я потребував і якому довелося піддатися такому жорстокому випробуванню! Під час жахливої ??катастрофи, ледь не погубила нас, всі мої товариші по подорожі виконали свій обов'язок, і я вважаю для себе приємним обов'язком всім їм відплатити по заслугах ».

Коли при світлі настав дня моряки побачили оточував їх ландшафт, ними опанувало глибоку зневіру. Жодного дерева, ні травинки на цих пустельних берегах! Кругом лише безмовна пустеля, в усіх відношеннях нагадувала околиці затоки Шарк.

Але зараз не доводилося давати волю своїм почуттям. Втім, для цього не було і часу. Ра зве могли моряки допустити, щоб загинули щоденники, записи спостережень, всі цінні документи, зібрані з такими труднощами і серед таких небезпек? Все було врятовано. До нещастя, з колекціями справа йшла гірше. Велика кількість ящиків із зразками, складених у глибині трюму, безповоротно загинуло, інші виявилися зіпсованими морською водою. Найсильніше постраждали при катастрофі естественноісторіческіе колекції і гербарій, з такими труднощами зібрані Годішо. Мериносових овець, які були великодушно подаровані скотарем Мак-Артуром в Сіднеї і яких везли до Франції в розрахунку, що вони там акліматизуються, а також і інших тварин доставили на берег неушкодженими.

Розбили намети, в першу чергу для кількох хворих моряків, потім для офіцерів і решти екіпажу. Продукти харчування та спорядження, вивезені з корабля, ретельно вкрили для захисту від негоди. Спиртні напої вирішили зберегти до тих пір, поки не вдасться покинути місце аварії корабля, і протягом трьох місяців, проведених тут французькими моряками, не було відзначено жодного випадку крадіжки рому або горілки, хоча всім доводилося задовольнятися тільки чистою водою.

У той час як більша частина екіпажу насилу намагалася закрити найнебезпечніші пробоїни в корпусі «Уранії», кільком матросам було доручено зайнятися полюванням і рибним ловом для забезпечення їжею. На озерах в безлічі водилися сивучи, 131 гуси, качки, чирки, гаршнепа, 132 але промишляти їх в кількості, 'достатньому для того, щоб нагодувати всю команду, виявилося нелегко, і пороху витрачалося занадто багато. На щастя, на острові були пінгвіни - до гого дурні, що їх можна було бити кийками; пінгвінів попадалося так багато, що їх вистачило б для харчування ста двадцяти чоловік протягом чотирьох або п'яти місяців. Вдалося також підстрелити кілька коней, здичавілих після того, як заснована Бугенвілем колонія покинула ці місця.

28 лютого довелося визнати, що за допомогою тих нікчемних коштів, які були в розпорядженні французьких моряків, виправити отримані корветом пошкодження неможливо, тим більше, що повторні удари корабля об скелю значно погіршили стан справ.

Як бути?

Чекати, поки в затоку Франсез зайде якесь судно?

Це означало б приректи матросів на неробство і тим самим допустити падіння дисципліни.

Чи не краще побудувати із залишків «Уранії» нове судно, трохи менше?

Великий баркас уцілів. Якщо зробити на ньому палубу і наростити борти, то чи не вдасться йому дістатися до Монтевідео і привести звідти якесь судно, яке зможе захопити майно та персонал Експедиції?

Фрейсине зупинився на останньому рішенні, і з цього моменту жодної хвилини не пропадало дарма. Якась необик-лив Франсез на Малуінскіх (Фолклендських) островах. Зі старовинної гравюри. Новен жага діяльності охопила матросів, і робота посувалася швидко. Ось тепер міг похвалити себе командир за те, що набрав в Тулоні матросів, що володіли різними ремеслами! Ковалі, вітрильні майстра, канатники, пильщики дощок - все енергійно працювали над випали на їхню частку завданням.

Що стосується майбутнього плавання, то ніхто не сумнівався в його успіху. Всього триста п'ятдесят льє відокремлювали Малу-їнські (Фолклендські) острови від Монтевідео, і вітри, що панують в цей час року в тутешніх місцях, дадуть можливість «Есперанс» («Надії»)-так був названий перебудований баркас - пройти цей шлях за кілька днів .

Необхідно, однак, було передбачити і той випадок, якщо утле суденце не зможе досягти гирла Ла-Плати. Тому Фрейсине вирішив негайно після відходу «Есперанс» взятися за спорудження шхуни водотоннажністю в сто тонн.

Хоча всі ці різноманітні роботи віднімали дуже багато часу, все ж мандрівники продовжували вести астрономічні та фізичні спостереження, природничі й гідрографічні дослідження. Можна було подумати, що вони знаходяться на звичайній стоянці.

Нарешті судно було готове і спущено на воду. Його командир, капітан Дюперре, отримав всі інструкції, екіпаж відібрали, провізію повантажили, відплиття призначили на післязавтра, як раптом 19 березня 1820 пролунали крики: «Корабель! Корабель! »- Біля входу в затоку здався вітрильний шлюп.

Щоб привернути його увагу, французи дали кілька гарматних пострілів, і шкіпер шлюпа поспішив до берега.

У кількох словах Фрейсине розповів про ті події, в результаті яких він тут опинився. Шкіпер повідомив, що він перебуває у розпорядженні американського судіа «Дженерал Нокс», знятого ловом тюленів на острові Уест, найзахіднішому з Малуінскіх островів.

Один з офіцерів негайно отримав наказ відправитися до капітана судна і домовитися з ним про допомогу французьким морякам. Але той зажадав 135750 франків за доставку потерпілих аварію корабля в Ріо-де-Жанейро. Це була обурлива спроба скористатися безвихідним становищем, а тому французький офіцер не захотів ні про що домовлятися без згоди свого командира і попросив американця прибути в затоку Франсез.

Поки йшли переговори, в затоку увійшло ще одне судно, «Меркурій», під командуванням капітана Гальвіна. Вийшовши з Буенос-Айреса, щоб доставити гармати в Вальпараїсо, «Меркурій» збирався обігнути мис Горн, коли на ньому виявили біль-

Шая текти, що змусила його зайти для ремонту на Малуінскіе острова. Французьким морякам це виявилося на руку, так як конкуренція, яка повинна була виникнути, не могла не обернутися до їх користь.

Фрейсине негайно запропонував капітану Гальвін допомогти в ремонті ушкоджень матеріалами і людьми, які були в його розпорядженні, додавши при цьому, що якщо його теслярам вдасться полагодити судно, він попросить капітана доставити його з товаришами в Ріо-де -Жанейро.

Після закінчення двох тижнів ремонт «Меркурія» був закінчений. За цей час переговори з «Дженерал Нокс» припинилися, так як Фрейсине рішуче відмовився прийняти непомірні вимоги американського капітана. Що стосується капітана Галь-вина, то знадобилося багато днів, щоб прийти з ним до угоди і переконати його укласти наступний договір: 1.

Капітан Гальвін зобов'язується доставити в Ріо-де-Жанейро потерпілих корабельну аварію, їхні документи, колекції та інструменти, а також все, що виявиться можливим занурити з врятованого з «Уранії» майна. 2.

Потерпілі корабельна повинні харчуватися під час плавання спеціально виділеними для них продуктами. 3.

Після прибуття до місця призначення французи зобов'язуються сплатити йому в десятиденний термін 97740 франків.

 Так тривалі переговори закінчилися прийняттям воістину драконівських умов.

 Перед тим як покинути Малуінскіе острова, натураліст Годішо збагатив цю знедолену землю багатьма видами рослин, які, на його думку, змогли б виявитися корисними для заходять туди мореплавців.

 Деякі подробиці про Малуінском архіпелазі не позбавлені інтересу. Розташований між 50 ° 57 / і 52 ° 45 'південної широти і між 60 ° 04' і 63 ° 48 'західної довготи, рахуючи від Паризького меридіана, він складається з численних маленьких островів і двох головних, Східного та Західного. Залив Франсез, що лежить на східному краю острова Східного, глибоко вдається в землю, але не дуже широкий; його береги скелясті і круті.

 Незважаючи на те, що острови розташовані у високих широтах, клімат на них м'який. Снігу випадає небагато, і на вершинах найвищих гір він тримається не більше двох місяців. Річки ніколи не замерзають, а лід иа озерах і болотах більше доби поспіль не буває настільки міцним, щоб витримувати вагу людини. За твердженнями Уедделла, відвідував ці місця між 1822 і 1824 роком, температура повітря тут значно підвищилася за останні сорок років; він пояс-вується це тим, що величезні айсберги, що буря в Атлантичний океан, змінили напрямок свого шляху.

 За словами дослідника природи Куа, Малуінскіе острова, якщо взяти до уваги невелику глибину океану між ними та Америкою і схожість їх трав'янистих рівнин з Пампа Буенос-Айреса, мабуть, колись були частиною материка.

 Ці низькі болотисті рівнини покриті високою травою; взимку вони затоплюються. Там зустрічаються великі простори чорного торфовища, що представляє хороше паливо.

 Особливий характер грунту завадила зростанню дерев, які Бугенвіль посадив там в надії на їх акліматизацію; вчасно висадження Фрейсине від них не залишилося ніякого сліду. Найбільшим і найпоширенішим рослиною є різновид гладіолуса 1) 3 - прекрасний корм для худоби, - який служить притулком для величезної кількості тюленів і незліченних пінгвінів. Саме шпажнік перші мандрівники взяли видали за високий чагарник.

 До числа корисних для людини рослин, що зустрічаються на цьому архіпелазі, відносяться лише селера, ложкар, кульбаби, малина, щавель, синьоголовник.

 З тварин на Східному острові надзвичайно розмножилися бики, свині і коні, завезені французькими та іспанськими колоністами; але нещадна полювання, якою займаються китобої, безсумнівно незабаром значно скоротить їх кількість.

 На Малуінскіх островах єдиним чотириногим тваринам місцевого походження є антарктична собака; її морда в точності нагадує лисячу. Тому деякі китобої назвали її собачої лисицею або вовчої лисицею. Ці люті тварини кидалися у воду, щоб напасти на моряків Байрона. Якщо тюленям, з якими собаки не бояться вступати в бій, вдається від них вислизнути, вони цілком задовольняються розплодилися у величезній кількості кроликами, завезеними сюди пізніше.

 28 квітня 1820 «Меркурій» вийшов у море, везучи в Ріо-де-Жанейро Фрейсине і його екіпаж. Але капітан Гальвін заздалегідь не подумав про те, що при вході в Ріо-де-Жанейро судно, що йде під прапором аргентинських повстанців, що воювали в той час з Португалією, може бути затримано, а його матроси і він сам захоплено в полон. Він спробував домогтися від Фрейсине перегляду їх договору, сподіваючись умовити його висадитися в Монтевідео. Але той ні під яким виглядом не погоджувався, і колишній договір був замінений новим. По ньому Фрейсине придбав за рахунок французького морського міністерства право власності на «Меркурій», зобов'язавшись сплатити за нього ту ж суму, яка була обумовлена ??в першу угоді.

 8 травня прибули в Монтевідео, де Фрейсине прийняв командування над судном, якому він дав назву «фізис». Ця стоянка була використана для озброєння судна, розподілу навантаження, перевірки такелажу та прийняття на борт прісної води і продуктів, необхідних на перехід до Ріо-де-Жанейро. Під час цього плавання корабель отримав ряд досить великих пошкоджень.

 Він мав такий мирний вигляд, що, незважаючи на військовий вимпел, майорить на верхівці грот-щогли, митні чиновники прийняли його за торгове судно і побажали відвідати для огляду.

 Необхідно було провести дуже серйозний ремонт. Це змусило Фрейсине пробути в Ріо-де-Жанейро до 18 вересня. Потім він остаточно взяв курс до берегів Франції та 13 листопада 1820 кинув якір у Гаврі після тривав три роки і два місяці плавання, під час якого їм було пройдено 18862 морських льє.

 Кілька днів по тому Фрейсине, серйозно хворий, повернувся в Париж і передав до секретаріату Академії наук праці експедиції, які становлять не більше не менше, як тридцять один тому in-4 ° 16 Натуралісти Куа, Грмар і Годішо також здали зібрані ними колекції. Серед них було чотири нових види ссавців, сорок п'ять видів риб, тридцять - плазунів, молюсків, кільчастих хробаків, поліпів та інші.

 Залучений, згідно військовим законам, до військового суду за втрату корабля, Фрейсине не тільки був одноголосно виправданий, а й отримав гарячу подяку за виявлену їм енергію і здібності, за вправні та своєчасні заходи, до яких він удався при цьому сумному подію.

 Відтепер Фрейсине присвятив весь свій час опублікуванню результатів досконалої їм експедиції. Те небагато що, що ми повідомили, дає уявлення про їх грандіозність. Але надмірна сумлінність спонукала дослідника не випускати у світ своїх праць до тих пір, поки вони не будуть доведені до досконалості, поки він не досягне того, що вони виявляться на рівні сучасної науки. Можна собі уявити, скільки часу довелося йому витратити на класифікацію привезених їм численних матеріалів. Тому, коли настав день його смерті, 18 серпня 1842, залишився ще не цілком закінченим один з найцікавіших розділів його роботи, в якому розглядалося питання про мови народів Океанії і, зокрема, жителів Маріанських островів.

 Наприкінці 1821 морського міністра Франції Клермон-Тоннерре був представлений проект нового подорожі, що належав двом молодим офіцерам - Дюперре і Дюмон д'Ю р в і л ю. Перший тільки рік тому повернувся до Франції; плаваючи помічником Фрейсине на «Уранії», він надав важливі послуги експедиції своїми пізнаннями в галузі точних наук і гідрографії. Другий звернув на себе увагу під час гідрографічних досліджень, проведених капітаном Готьє в Середземному і Чорному морях. Дюмон Д'юрвіль цікавився ботанікою і витонченими мистецтвами; він один з перших зазначив художню цінність незадовго до того знайденої Венери Мілоської.

 Завдання, які ставили перед собою ці молоді вчені, полягали у вивченні земного магнетизму, клімату і у визначенні форми землі.

 «Що стосується географічних досліджень, - писав Дюперре, - то ми припускаємо встановити або уточнити шляхом спостережень або шляхом вирахувань місце розташування багатьох точок у різних частинах земної кулі. Особливо нас будуть цікавити незліченні архіпелаги Великого океану, колишні місцем загибелі стількох кораблів, чудові за характером і формою низькі острови, рифи і підводні скелі, з яких вони складаються. Ми маємо намір прокласти нові шляхи в небезпеці архіпелазі (Туамоту) і на островах Товариства, поряд з шляхами, прокладеними Кіросом, Уоллісом, Бугенвілем і Куком, ми хочемо зв'язати наші гідрографічні роботи з тими, що були зроблені під час подорожей Д'антркасто і Фрейсине в Полінезію, Нову Голландію і на Молуккські острови, і, зокрема, відвідати Каролінські острова, про які, якщо не вважати їх східній частині, дослідженої в наші дні капітаном Коцебу, ми маємо лише самі невизначені відомості, повідомлені місіонерами на підставі розповіді кількох тубільців, які збилися в своїх пирогах зі шляху і були занесені вітром на Маріанські острови. Мова, характер, звичаї н зовнішній вигляд остров'ян також мають стати предметом спеціального вивчення, що представляє Неменший інтерес ».

 Флотським лікарям Гарно і Лессона доручили природничі спостереження, а в якості вищих офіцерів запросили найосвіченіших моряків. Серед них були Лесаж, Жакино, Берар, Боттен, Блуа і Блоссевіль.

 Академія наук поставилася з великим ентузіазмом до плану наукових досліджень, розробленим ініціаторами експедиції, і надала у їх розпорядження докладні інструкції, в яких були викладені побажання вчених. Одночасно дослідникам були передані найдосконаліші прилади.

 Вибір припав на невеликий трищогловий корабель «Кокій» («Раковина») з осадкою, що не перевищувала дванадцяти-тринадцяти футів; це судно стояло в резерві в Тулонском порту.

 Час, необхідний для ремонту, розподілу вантажу і озброєння, затримало відплиття до 11 серпня 1822. 28-го того ж місяця експедиція прибула на острів Тенеріфе, де офіцери сподівалися підібрати деякі колоски, що залишилися після багатою жнив спостережень, зібраної тут їх попередниками; але санітарний рада, обізнане про появу на узбережжі Середземного моря жовтої лихоманки, піддав «Кокій» двотижневого карантину.

 У цей час політичні пристрасті на Тенеріфе так кипіли, там йшло таке бродіння, що жителі його були кожен день близькі до того, щоб підняти повстання. Можна зрозуміти, що за подібних обставин французьким морякам не довелося особливо досадовать1 через карантин. Отже, дні, проведені ними на Тенеріфе, були цілком зайняті вантаженням на корвет запасів, а також астрономічними і магнітними спостереженнями.

 Після закінчення терміну карантину корабель знявся з якоря, і 6 жовтня дослідники приступили до зйомок групи Мартін-Вас і острова Трінідаді.17 Перші острівці являють собою виступаючі з води потворно голі скелі, а Тринідад - кам'янисте безплідне плоскогір'я з декількома деревцями в південній його частині. Тринідад є не чим іншим, як легендарним островом Ассенцао, протягом трьох століть служили предметом пошуків багатьох мандрівників.

 У 1700 році Тринідаду був захоплений англійцями, яким згодом довелося поступитися його португальцям. Останні заснували там поселення, що існувало ще в 1785 році під час відвідування Лаперуза. Це поселення, марне і вимагало великих витрат, незабаром було закинуто, і з тих пір постійними жителями острова були лише собаки, свині та кози - нащадки колись завезених тварин.

 Розлучившись з Тринідадом, Дюперре мав намір податися прямо до Малуінскім (Фолклендських) островів; але аварія, яку слід було якомога швидше ліквідувати, змусила його спочатку зайти на острів Санта-Катаріна. Тільки на ньому міг

 Дюмон Д'юрвіль. він знайти одночасно і ліс, необхідний для лагодження рангоуту, і свіжі їстівні припаси, які були там в достатку і повинні були тому дешево коштувати.

 Коли ви наближаєтеся до цього острова, вас приємно вражає величний і мальовничий вид його густих лісів, де сасафраси, 134 лаври, кедри, апельсинові і мангрові дерева ростуть поруч з бананами і пальмами, витончені султани яких погойдуються на вітрі.

 На час прибуття корвета пройшло всього чотири дні після того, як Бразилія, скинувши португальське ярмо, оголосила про свою незалежність і проголосила імператором принца будинок Педру 135 д'Алькантара. Тому командир, бажаючи отримати які-небудь відомості про що відбулися політичних змінах і переконатися в доброзичливому ставленні нового уряду, направив до Носса-Сеньора-до-Дестерро, столицю острова, делегацію у складі Д'юрвіля, Блоссевіля, Габера і Гарно.

 Влада в цій провінції знаходилася в руках хунти, 136 яка негайно дозволила французам зрубати необхідний їм ліс і запропонувала коменданту фортеці Санта-Крус надавати їм усіляке сприяння в наукових працях.

 Що стосується харчів, то отримати їх було нелегко, так як купці, побоюючись можливих заворушень, перевезли свої запаси в Ріо-де-Жанейро. Мабуть, цим і пояснювалися ті труднощі, які зустрів командир «Кокій» в порте, настільки палко розхвалювали капітанами Крузенштерном і Коцебу.

 «Жителі, - йдеться у звіті, - були переконані, що незабаром ворожі війська висадяться в цій місцевості, щоб відновити владу португальського уряду, інакше кажучи, щоб знову перетворити їх, як вони вважали, на рабів. Привід до таким побоюванням дав декрет, виданий 1 серпня 1822, що закликав всіх бразильців до зброї для захисту своїх берегів і наказував їм у всіх випадках, коли це виявиться потрібним, вести партизанську війну. Програма, одночасно великодушна і повна рішучості, яку розгортав в цьому декреті будинок Педру, дає найвище уявлення про його характер і визвольних планах. Повні впевненості в справедливості своїх цілей, численні прихильники незалежності були охоплені ентузіазмом, бурхливого прояву якого сприяли довгі роки придушення їх палких умів. Сповнені радості, вони влаштували ілюмінацію в Носса-Сеньора-до-Дестеррс, в Лагуні, в Сан-Франциско і походжали вулицями цих міст, співаючи пісні на честь будинок Педру> .137

 Але ентузіазм, виявлявся у всіх бразильських містах, не поділяли жителі сільських місцевостей - люди байдужі, чужі політичних пристрастей. Якби Португалія могла підкріпити свої укази посилкою ескадри, провінція Санта-Ката-рина, без сумніву, була б знову підкорена.

 30 жовтня «Кокій» знову пустився в дорогу. Захоплений на схід від Ла-Плати грізним ураганним вітром, відомим під назвою «памперо», корабель щасливо відбувся, не отримавши ніяких пошкоджень.

 У цих місцях Дюперре справив дуже цікаві спостереження над перебігом Ла-Плати. Ще Фрейсине зазначив, що протягом цієї річки на відстані ста льє на схід від Монтевідео має швидкість у дві з половиною милі на годину. Але командир «Кокій» виявив, що протягом відчувається і значно далі; він встановив також, що опір океану змушує води Ла-Плати розділитися на дві гілки; нарешті, Дюперре висловив припущення, що незначна глибина океану аж до Вогненної Землі пояснюється величезною кількістю розмитою грунту , що міститься у воді Ла-Плати і по мірі уповільнення її руху безперервно осідає на дно вздовж берегів Америки.

 Перш ніж вступити в затоку Франсез, «Кокій», підганяли попутним вітром, деякий час йшов серед величезних зграй китів, дельфінів і пінгвінів - звичайних мешканців цих бурхливих широт.

 З цілком природним почуттям задоволення Дюперре і деякі з його супутників знову побачили Малуінскіе (Фолклендські) острови - ту землю, що протягом трьох місяців служила їм прихистком після загибелі «Уранії». Вони побували на березі, де був тоді розбитий їх табір; залишки корвета майже повністю занесло піском, а те, що ще виднілося, носило сліди хижацького хазяйнування жодних китобоїв, що побували один за іншим у цих місцях. Всюди валялися лише всякого роду уламки, обривки снастей, лахи одягу, шматки вітрил - безформні і невпізнанні залишки, серед яких біліли кістки тварин, що служили їжею потерпілим аварію корабля.

 «Це видовище недавнього лиха, - йдеться у звіті, - носило відбиток запустіння, набував в наших очах ще більшу похмурість через пустельних берегів і непривітного неба, яке весь час залишалося похмурим і дощовим. І все ж у цій картині було для нас якесь незрозуміле чарівність, і вона залишила в нашій душі відчуття невиразною суму, що не покидають нас ще довго після того, як ми розлучилися з Малуінскімі островами ».

 Перебування Дюперре на Малуінскіх островах тривало до 17 грудня. Мандрівники розташувалися серед руїн поселення, заснованого Бугенвілем, і зайнялися всякого роду лагодження, яких вимагало стан корвета. Полювання і риболовля з надлишком постачали екіпаж майже всім необхідним; за винятком фруктів і овочів, всього було більш ніж достатньо, і серед цього достатку екіпаж «Кокій» готувався до зустрічі з небезпеками морів, що омивають мис Горн.

 З самого початку мандрівникам довелося боротися з південно-західними вітрами і досить сильними течіями; потім налетіли шквали з туманами, і так тривало до тих пір, поки корабель не досяг - 19 січня 1823 - острови Сеча.

 За визначеннями Дюперре, він знаходиться на 38 ° 20'30 "південної широти і 76 ° 2Г55" західної довготи і має в окружності двадцять чотири милі. Утворений гірським ланцюгом середньої висоти, понижающейся у бік моря, цей острів був місцем зустрічей перших дослідників Тихого океану. Тут пірати і моряки торговельних суден знаходили диких коней і свиней, м'ясо яких відрізнялося незвичайною ніжністю. Мореплавців чекала там чиста і прозора вода і деякі європейські фрукти - яблука, персики і вишні, виростали на деревах, які свого часу були привезені завойовниками. Але в 1823 році Почуй всі ці багатства зникли, знищені китобоями, не думають про завтрашній день.

 Через деякий час відкрилася бухта Консепсьон, де стояло лише одне англійське китобійне судно, собиравшееся обігнути мис Горн. Із цим судном були відправлені листи і звіт про виконані роботи.

 Наступного дня, як тільки промені сонця освітили бухту, французькі моряки ще сильніше здивувалися смутному і пустельному увазі, який привів їх у здивування напередодні. Зруйновані будинки і безмовні вулиці міста, на березі кілька жалюгідних напіврозвалених човнів, біля яких тинялися самотні рибалки в брудній, засмальцьованій одязі, зяючі дірами халупи і курені, а перед ними жінки в лахмітті, розчісують один одному волосся, - така була жалюгідна картина містечка Талькауано .

 Як би для того, щоб ще різкіше підкреслити убогість населення, природа разоделся навколишні пагорби, ліси і сади в саме розкішне убрання. Всюди яскраві квіти і плоди, які виблискували живими фарбами, говорить про те, що вони вже дозріли. Невблаганний сонце, безхмарне небо надавали ще більше гіркоти безвідрадної картині.

 Ці руїни, занедбаність, убогість представляли собою найбільш разючі результати слідували один за іншим політичних переворотів.

 Всюди валялися уламки.

 На Санта-Катаріні французи були свідками подій, пов'язаних з проголошенням незалежності Бразилії; тут вони були присутні при падінні правителя О'Хіггінса. Уникаючи скликання представницького зібрання, шляхом збільшення прямих податків і зменшення митних зборів, ущемляючи інтереси хліборобів до вигоди купців, звинувачений разом зі своїми міністрами у хабарництві, Про Хіггінс відновив проти себе більшу частину населення. 138

 На чолі розпочатого проти нього повстання стояв генерал дон Рамон Фрейре-і-Серрано, який дав французьким мандрівникам офіційні запевнення в тому, що події, що відбуваються нітрохи не позначаться на постачанні «До окіі» всім необхідним.

 26 січня два корвети увійшли в бухту Консепсьон.

 Офіцери з «Кокій» відправилися з візитом до генерала Фрейре. У міру наближення до міста все частіше траплялися спустошені поля, спалені будинки, все рідше зустрічалися жителі, ледь прикриті лахміттям.

 Вид самого міста був ще сумніше. Переходив з рук в руки, знищений пожежами, Консепсьон представляв собою лише купу руїн, серед яких поодинці бродили напівголі жителі - жалюгідні залишки колись численного населення. На вулицях пробивалася трава; палац єпископа і собор ще стояли, зяючи дірами, розграбовані, але і їм належало незабаром бути зруйнованими.

 Генерал Фрейре, перш ніж виступити проти правителя Чилі О'Хіггінса, зав'язав дружні стосунки з Араука-нами, сміливими індіанцями, що зуміли зберегти свою незалежність і проявлявшими постійну готовність захопити зайняті іспанцями землі. Деякі з цих індіанців служили навіть в допоміжних загонах чилійських військ. Дюперре, що бачив їх сам і отримав про них достовірні відомості від генерала Фрейре, дає їм не надто втішну характеристику; коротенько вона зводиться до наступного.

 Араукани виступають у похід верхи на швидких конях, озброєні довгим списом, довгим шаблевидної ножем, званим «мачете», і ласо, яким вони орудують з великою спритністю.

 Вони середнього зросту, шкіра у них кольору міді, маленькі очі, чорні і живі, злегка приплюснутий ніс, товсті губи-все це додає їх обличчю виразу жорстокості. Розділені на конкуруючі між собою племена, завжди схильні до заколоту, вони ведуть нескінченні війни.

 «Якщо іноді доводилося бачити, як вони приймають у своїх« Толдо »[хатинах] переможених і виступають на їх за-щиту, - йдеться у звіті, - то до такої благородної поведінки їх завжди спонукала жага помсти; це означало, що ворогуюча сторона мала своїм союзником якесь плем'я, яке вони хотіли винищити. У арауканов ненависть заглушала всі інші пристрасті, і тільки вона одна є найбільш міцною гарантією їх вірності. Всі вони зарекомендували себе хоробрими, палкими, стрімкими воїнами, безжальними до ворогів, яких вони вбивають з страхітливим холоднокровністю. Пишні та мстиві, вони вкрай недовірливо ставляться до всіх, кого вони не знають, але гостинні і великодушні по відношенню до тих, кого вважають друзями. Вони виключно дорожать своєю свободою, своїми правами і завжди готові їх захищати зі зброєю в руках ».

 Такий намальований Дюперре портрет вільних синів Анд, що володіють, у всякому разі, ті переваги, що, починаючи з XVI століття, вони чинили шалений опір всім спробам загарбників і зуміли зберегти в недоторканності свою незалежність.

 Після відходу генерала Фрейре і військ, які він повів за собою, Дюперре скористався моментом, щоб прискорити постачання свого корабля. Вода і сухарі були швидко занурені; трохи більше часу знадобилося для того, щоб запастися кам'яним вугіллям; його добували самі моряки в шахті, що виходила на поверхню землі, і платити доводилося тільки власникам мулів, на яких він доставлявся до берега.

 Хоча події, що супроводжували стоянку «Кокій» в бухті Консепсьон, були далеко не веселими, загальна печаль не змогла встояти проти традиційних карнавальних веселощів. Знову почалися обіди, звані вечори, бали, і догляд армії позначився лише в тому, що не вистачало кавалерів для танців. Французькі офіцери, щоб віддячити за чудовий прийом, наданий їм, дали два балу в Талькауано, і багато сімейств з Консепсьон здійснили спеціальне подорож, щоб бути присутнім на них.

 До нещастя, звіт Дюперре переривається на тому моменті, коли він збирався покинути Чилі, і в нашому розпорядженні немає офіційного документа, на підставі якого ми могли б докладно розповісти про цю цікавою та плідною експедиції. Ми не в змозі крок за кроком слідувати за першоджерелом, як це робили при описі інших подорожей, і змушені дати лише короткий переказ чужих переказів, наявних в нашому розпорядженні.

 Втім, кілька листів Дюперре морського міністра були опубліковані, і ми запозичимо з них деякі подробиці.

 15 лютого 1825 «Кокій» залишив бухту Консепсьон і пішов в Пайту, звідки Лльваро Менданья де Нейра і Педро Ернандес де Кірос вирушили у 1595 році відкривати нові країни. Через приблизно два тижні поблизу від острова Лоренсо корвет потрапив у штиль, і Дюперре вирішив зайти в Кальяо, щоб взяти там свіжої провізії.

 Ка до відомо, Кальяо є портом Ліми. Звичайно, офіцери не могли упустити нагоди побувати в столиці Перу. Обставини їм, однак, не сприяли. Всі видатні діячі країни разом зі своїми дружинами знаходилися на морських купаннях в Мірафлорес. Французькі моряки змушені були задовольнитися оглядом визначних пам'яток міста та 4 березня повернулися в Кальяо. 9-го того ж місяця «Кокій» став на якір біля Пайту.

 Місцезнаходження цього пункту між земним екватором і магнітним екватором дало можливість зайнятися спостереженнями над добовими відмінами магнітної стрілки. Натуралісти також здійснили кілька екскурсій в пустелю Пиура; там вони знайшли в теоретичних відкладеннях дуже цікаві скам'янілі раковини, у точності такі, які зустрічаються в околицях Парижа. Як тільки всі роботи в Пайту, що представляли небудь інтерес для науки, були закінчені, «Кокій» вийшов у море і попрямував на Таїті.

 Плавання супроводжувалося подією, яке могло б послужити причиною якщо не остаточної загибелі експедиції, то, щонайменше, суттєвої затримки в ході її робіт. 22 квітня вночі, коли корвет перебував у районі Небезпечного архіпелагу (Туамоту), вахтовий офіцер несподівано почув шум хвиль, з силою розбиваються об рифи. Він негайно розпорядився лягти в дрейф, і, коли настав світанок, всі побачили, яку небезпеку вони уникли.

 Менше півтора миль відділяло корвет від низького острова, порослого густим лісом і вздовж усього берега облямованого скелями. До корабля наблизилася пирога, але знаходилися в ній тубільці ні за що не хотіли піднятися на палубу. Дюперре змушений був відмовитися від відвідування цього острова, що отримав назву Клермон-Тоннер (Реао); всюди хвилі з гуркотом розбивалися об скелі, і «Кокій» зміг лише пройти вздовж усього берега на дуже невеликій відстані від нього.

 Назавтра і в наступні дні французькі моряки побачили кілька острівців, які не уявляли, втім, великого інтересу, яким були дані назви Ожьє, Фрейсине і Лостанж.

 3 травня на світанку відкрилися, нарешті, зелені береги і покриті лісом гори Таїті. Як і його попередники,

 Дюперре не міг втриматися, щоб не відзначити корінний зміни, що сталася в вдачі і звичаї тубільців.

 Жодна пирога не вийшла назустріч «Кокій». Коли він входив в бухту Матаваі, була година проповіді, і місіонери зібрали все населення острова, в кількості семи тисяч осіб, в головну церкву Папаоа, щоб обговорити статті нового кодексу законів. Таитянские оратори, мабуть, не поступаються французьким. Багато хто з них мають цінної здатністю говорити кілька годин, нічого не сказавши, і ховати найкращі проекти, засипаючи їх квітами свого красномовства.

 Ось як описує Д'юрвіль одне з таких засідань:

 «Назавтра тільки художник експедиції, Лежен, був присутній на засіданні, на якому обговоренню народних зборів підлягали деякі політичні питання. Збори тривало багато годин, виступали по черзі всі вожді. Самим блискучим оратором виявився вождь Таїті: головним питанням, якого він торкнувся, було введення подушного подати в п'ять бамбуків масла з людини. Потім перейшли до розгляду питання про податки, які слід було стягувати або на користь короля, або на користь місіонерів. Пізніше ми дізналися, що перше питання було вирішене в позитивному сенсі, а другий, яке стосувалося місіонерів, ті самі зняли в передбаченні провалу. На цьому подобі народних зборів були присутні чотири тисячі людей ».

 Незадовго до прибуття «Кокій» Таїті відмовився від англійського прапора і ввів свій власний; ця мирна революція анітрохи не позначилася на становищі місіонерів. Останні надали французьким морякам чудовий прийом до забезпечили їх за звичайними цінами свіжої провізією, в якій ті потребували.

 З Таїті «Кокій» попрямував на сусідній острів Борабора, що відноситься до того ж архіпелагу; його жителі також сприйняли європейські звичаї.

 9 червня, взявши курс на захід, корвет зробив зйомку островів Салвешен, ЕОА, Санта-Крус, Бугенвіль і Бука, потім 1Z серпня він кинув, нарешті, якір у знаменитій своїм чудовим водоспадом бухті Прален на узбережжі Нової Ірландії.

 «Дружні відносини, що встановилися з тубільцями, Дадуть нам можливість поповнити історію людства новими цікавими подробицями, яких колишні мандрівники не мали випадку спостерігати». Ось коли доводиться пошкодувати, що початковий звіт експедиції не був повністю опублікований, бо попередня фраза, взята з короткого звіту, надрукованого в «Анналах подорожей», тільки збуджує цікавість, нічого не даючи для його задоволення.

 Гардемарин Порі де Блоссевіль - той самий, що згодом загинув на «Ліллуаз» в полярних льодах - побував в одному з сіл жителів Нової Ірландії, хоча тубільці і намагалися чинити опір цьому відвідуванню. Там французькому моряку показали щось на зразок храму; на оточеному стінами помості стояло багато потворних химерних ідолів.

 Дюперре ретельно наніс на карту протоку Сент-Джор-Джес - Чаннел, а потім попрямував до островів, колись відкритим Схаутеном на північний схід від Нової Гвінеї. Три дні, 26, 27 і 28 серпня, були присвячені їх зйомці. Після цього мореплавець безуспішно шукав описані Картерет острова Стефенс і, порівнявши свій шлях з тим, яким в 1792 році слідував Д'антркасто, прийшов до висновку, що цей архіпелаг є не чим іншим, як островами Провіденс, давним-давно відкритими Дампіром.

 3 вересня була помічена північний край Нової Гвінеї. Три дні по тому «Кокій» увійшов у вузьку і скелясту бухту Оффак на північно-західному узбережжі Вайгео, одного з Папуаських островів.

 Єдиним мореплавцем, згадує про цій бухті, був Форест. Звичайно, Дюперре з особливим задоволенням зайнявся вивченням куточка землі, на який майже ніколи не ступала нога європейця. До того ж відкриття південній бухти, відокремленої від бухти Оффак вузьким перешийком, представляло великий інтерес для географічної науки.

 Два офіцери, Д'юрвіль і Блоссевіль, зайнялися зйомкою, результати якої вдалося привести у відповідність з тією роботою, яку Дюперре мав можливість виконати на цьому ж березі під час плавання «Уранії». Острів виявився дуже багатий рослинністю, і Д'юрвіль зібрав тут основну частину своєї колекції, надзвичайно цінною за новизною і красі представлених у ній видів.

 Д'юрвіля і Лессона, горя бажанням скоріше приступити до вивчення жителів острова, що належали до племені папуасів, відразу ж після прибуття висадилися на берег у шлюпці, в якій знаходилося сім чоловік.

 Під проливним дощем вони пробігли вже порядну відстань, як раптом опинилися перед хатиною, що стояла на палях і критої листям віялової пальми. Неподалік від неї в кущах прятілся молодий тубілець; трохи далі на самому вигляді лежала купка з десятка недавно зірваних кокосових горіхів, здавалося запрошуючих подорожніх освіжитися. Французи зрозуміли, що це хлібна поміченого ними молодого тубільця, і з задоволенням прийняли подарунок, який припав дуже Водоспад поблизу бухти Прален. Зі старовинної гравюри. до речі. Незабаром тубілець, заспокоєний мирним поведінкою моряків, наблизився до них, кажучи: «Бонга!» («Добре») і жестами пояснив, що кокосові горіхи піднесені їм самим. Його делікатне увагу було винагороджено подарунком, що складався з намиста і сережок.

 Коли Д'юрвіль повернувся до своєї шлюпці, біля неї виявилося чоловік дванадцять папуасів, які веселилися, їли і, мабуть, знаходилися в найкращих стосунках з матросами.

 «Вони відразу ж оточили мене, - розповідає Д'юрвіль, - повторюючи:« Капітан, Бонга », - і всіляко висловлюючи мені своє розташування. Ці тубільці зазвичай маленького зросту, миршавий і хіли, схильні до захворювання на проказу; риси їх особи, втім, зовсім не потворні; у них приємний голос, ведуть вони себе статечно, ввічливо і навіть з яскраво вираженим відтінком постійної меланхолії ».

 Серед античних статуй, якими так багатий Лувр, мається знаменита статуя Полігімнія, 18 відрізняється виразом меланхолійної мрійливості, абсолютно невластивою народам давнини. Досить дивно, що Д'юрвіль виявив у папуасів це вираз обличчя, так добре передане древнім скульптором.

 На палубі корабля натовп інших тубільців вела себе спокійно і стримано, що представляло різкий контраст поведінки більшості остров'ян Океанії.

 Те ж враження склалося у французів під час їх відвідування вождя острова та його відповідного візиту на «Кокій». У одному з сіл на березі південної бухти моряки бачили своєрідний храм, в якому вони звернули увагу на безліч грубих зображень, розписаних в різні кольори і прикрашених пір'ям. Ніяких відомостей про те, яке поклоніння відплачується цим ідолам, отримати не вдалося.

 16 вересня «Кокій» знову вийшов у море і досяг острова Амбоіна.

 27 жовтня корвет продовжував свій шлях і попрямував до Тимору, пройшовши на захід від черепахових островів і острови Люсіпара. Потім Дюперре визначив положення архіпелагу Волкано, зробив зйомку островів Уеттер, Бабі, Дог, Камбінг і, рухаючись протокою омбало, зняв безліч точок на цьому ланцюзі островів, які тягнуться від Пантар і Омбая (Алор) до Яви.

 Після того як берега були нанесені на карту, Дюперре попрямував до Нової Голландії (Австралія), але через зустрічей-Жителі Нової Гвінеї Зі старовинної гравюри. Остров'яни Океанії.

 них вітрів не зміг рухатися уздовж її західного узбережжя. 10 січня 1824 він обігнув, нарешті, Вандименовой землю (Тасманія) і шість днів по тому побачив вогні Порт-Джексона і назавтра став на якір.

 Губернатор, сер Томас Брісбен, попереджений про прибуття експедиції, надав їй привітний прийом, доклав усіх зусиль, щоб допомогти запастися провізією, і з винятковою люб'язністю сприяв всім ремонтним роботам, яких вимагало старий стан корвета. Губернатор надав д Юрвілю і Лессона можливість здійснити плідну поїздку за Блакитні гори в долину Батерст, про природні багатства якої європейці мали далеко не повне уявлення.

 Тільки 20 березня Дюперре залишив Австралію. На цей раз він взяв курс до Нової Зеландії, залишалася завжди кілька s стороні під час подорожей його попередників, і кинув якір у глибині затоки Бей-оф-Айлендс. Своє дозвілля офіцери присвячували фізичним спостереженнями і природничонауковим дослідженням. Водночас постійне спілкування екіпажу з тубільцями допомогло скласти більш чітке уявлення про вдачі, релігійних віруваннях, мовою, войовничих нахил-Похорон вождя. Нова ч Зеландія.

 ностях цього народу. З усього того, що могла принести новозеландцам цивілізація, вони оцінили тільки удосконалене зброю.

 17 квітня «Кокій» залишив стоянку і пішов на північ до острова Ротума, відкритому в 1797 році капітаном Вілсоном; втім, той на нього не висаджувався. Жителі острова, добродушні і гостинні, поспішили постачити мореплавців усіма видами необхідної їм свіжої провізії. Але незабаром французи помітили, що тубільці, користуючись довірою, яку вони зуміли вселити, вкрали з корабля багато потрібних речей; змусити їх повернути вкрадене коштувало видатного праці. Довелося вжити суворих заходів, і спіймані на місці злочину злодії були відшмагати у присутності їхніх товаришів, що викликало тільки сміх і у тубільців-глядачів і у тих, хто піддався прочуханки.

 Серед остров'ян жили четверо європейців, які дезертирували з китобійного судна «Рочестер». Подібно тубільцям напівголі, татуйовані і вимазані якимось жовтим порошком, вони відрізнялися лише більш світлою шкірою і більш живим виразом обличчя. Задоволені своєю долею, вони обзавелися на Ро-Тумі сім'ями і твердо розраховували залишитися там до кінця своїх днів, далеко від турбот, занепокоєнь і тягот цивілізованого життя. Тільки один з них попросив взяти його на «Кокій», на що Дюперре охоче погодився; але вождь острова дав на це дозвіл тільки тоді, коли дізнався, що двоє засланців з Порт-Джексона висловили бажання залишитися на березі.

 Хоча це мало вивчене плем'я являло великий інтерес для вчених, все ж пора було рухатися в дорогу. Насамперед «Кокій» зайнявся зйомкою островів Кораль і Святого Августина, відкритих Мореллем в 1781 році. Потім настала черга острова Драммонд, жителі якого, що відрізнялися дуже темною шкірою, тонкими руками і ногами, мало осмисленим особою, з'явилися на корабель, щоб обміняти кілька ра-Ковин-тридакн, в просторіччі званих кропильницю, на ножі й рибальські гачки *. Потім пішли острова, що утворюють архіпелаг Гілберта і, нарешті, Маршаллові острова.

 3 червня Дюперре виявився на увазі острова Юалан (Каролінські острови), відкритого в 1804 році американським капітаном Крозером. Так як цей острів не був показаний на картах, командир вирішив зробити точну і детальну зйомку. Лише тільки якір торкнувся дна, Дюперре з кількома офіцерами висадився на берег. Там вони зустріли привітних, доброзичливо налаштованих тубільців, які пригостили їх кокосовими горіхами і плодами хлібного дерева, а потім повели за дуже мальовничих місцях до оселі свого головного вождя, «уросс-тону», як вони його називали. Ось як описує Дюмон Д'юрвіль місцевість, по якій їм довелося рухатися, перш ніж вони опинилися перед обличчям цієї високої персони.

 «Ми мирно пливли серед обширного водойми, облямованого зеленим прибережним лісом. Позаду нас піднімалися високі пагорби острова, вкриті густим килимом зелені, серед якої височіли стрункі, погойдуються стовбури кокосових пальм. Попереду серед хвиль здався острівець Леілеі, по берегах якого стояли красиві хатини тубільців, а посередині височів невеликий, порослий зеленню пагорб ... Якщо до цього додати чудовий день, приємну температуру повітря, то можна скласти собі уявлення про ті почуття, які наповнювали наші серця під час цього урочистого подорожі в суспільстві простих, лагідних і великодушних людей.

 Натовп людей у ??вісімсот очікувала приближавшиеся човна перед чистенькою, привабливою селом з добре вимощеними вулицями. Усі присутні, чоловіка з однією Два вождя виступили вперед. боку, жінки з іншого, зберігали воістину урочисте мовчання. Два вождя виступили вперед, взяли мандрівників за руки і повели їх до оселі «уросс-тону». Натовп, як і раніше зберігала мовчання, залишилася зовні, між тим як французи увійшли до хатини.

 Незабаром з'явився «уросс-тон» - худий, немічний старий років вісімдесяти. При його вході в кімнату французи з ввічливості встали, але по шепоту присутніх вони зрозуміли, що порушили звичай.

 Вони озирнулися. Всі простяглися ниць. Навіть самі вожді повинні були віддати цей знак поваги. Старий, на мить приголомшений зухвалістю чужинців, закликав, однак, своїх підданих до тиші, наблизився до французів і сів поруч с. ними. На знак подяки за невеликі подарунки, піднесені йому і його дружині, він дружньо поплескав гостей по щоках, плечах і стегнах.

 По закінченні аудієнції французи відвідали село і дуже здивувалися, побачивши там дві величезні стіни з коралових брил; деякі з них важили багато тисяч фунтів.

 Незважаючи на кілька крадіжок, скоєних вождями, десятиденна стоянка пройшла мирно, і дух згоди, що встановився у відносинах між моряками і юаланцамі, жодного разу не був порушений.

 «Легко зрозуміти, - розповідає Дюперре, - яке важливе значення зможе з часом придбати острів Юалан. Розташований в центрі Каролінські островів на шляху кораблів, що йдуть з Голландії в Китай, він може забезпечити їх гаванями для ремонту, прісною водою і різноманітної свіжої провізією. Тубільці, що населяють його, великодушні і лагідні і незабаром опиняться в стані постачати мореплавців необхідним у дорозі продуктом, який вони, без сумніву, будуть мати від потомства двох супоросних свиней, подарованих нами і прийнятих ними з надзвичайно жвавої вдячністю ».

 Припущення Дюперре не виправдалися, хоча шлях з Європи в Китай і проходить в цих місцях. Винахід парової машини внесло такий переворот в умови мореплавання, викликало такі різкі зміни, яких не міг передбачити мандрівник початку XIX сторіччя.

 Після того як «кокні» залишив Юалан, 17, 18 і 23 червня Дюперре і його супутники відкрили нові острівці, складові групи Макаскілл і Дюперре, жителі яких схожі на юаланцев і називають, як і на островах Радак, своїх вождів «Тамона».

 24-го того ж місяця «Кокій» набрав води, які омивають архіпелаг Трук, який Коцебу шукав занадто далеко до себе, віру; Дюперре визначив його місце розташування по декількох назвам, повідомленими йому тубільцями і позначеним на карті кантова. З 24 по 27 червня Блуа справив гідрографічну зйомку цієї групи, що має в окружності не менш тридцяти льє.

 Острови ці в більшості своїй високі, в центрі їх виступає загострена вершина вулкана; розташування кільцеподібної лагуни на інших островах Трук говорить про кораловому походження.

 Що стосується остров'ян, то вони малі ростом, погано складені, слабосильних. Якщо вислів mens sana in corpore sano19 залишається справедливим і в негативній формі, то в цьому випадку ми знаходимо його підтвердження, так як жителі архіпелагу - Трук не володіють досить розвиненими розумовими здібностями і стоять у культурному відношенні набагато нижче юалан-ців. Проте й сюди начебто проникли чужоземні моди. Деякі з тубільців, за прикладом китайців, носять гострі капелюхи, інші були одягнені в плетені циновки, з діркою посередині, щоб можна було просунути голову - ні дати ні взяти «пончо» індіанців Південної Америки. Але все остров'яни з презирством ставилися до дзеркал, намистам і брязкалець; вони просили сокири і залізо, що говорило про часті зносинах з європейцями.

 Після зйомки островів Таматав, Фанендік і Оллап (на старовинних картах острова Мучеників) «Кокій» попрямував до Нової Гвінеї, щоб зняти її північний берег. 26 липня він став на якір в бухті Дореі, на південно-східній стороні цього величезного острова, і залишився там до 9 серпня.

 Перебування тут виявилося як не можна більш плідним щодо природничонаукових і географічних досліджень, астрономічних і фізичних спостережень. Жителі острова самі чистокровні папуаси. Житла їх представляють собою стоять на палях хатини; драбину замінює колоду з нарубки, яке щовечора витягали всередину. Прибережні тубільці, мабуть, знаходяться в постійній війні з тими, що живуть усередині країни. Д Юрвілю вдалося в супроводі молодого папуаса дістатися до поселень цих останніх. То були м'які, гостинні, ввічливі створення, зовсім не були схожі на портрет, намальований їх ворогами.

 Після цього «Кокій» знову минув Молуккські острови, зупинився дуже ненадовго в Сурабаю - на березі Яви - і 30 жовтня прибув на Іль-де-Франс (Маврикій). Нарешті,

 Могила Наполеона на острові Святої Олени.

 після заходу на острів Святої Олени, де французькі офіцери відвідали могилу Наполеона, і на острів Вознесіння, де в 1815 році була заснована англійська колонія, корвет 24 квітня 1825 увійшов в гавань Марселя - після тридцяти одного місяця і тринадцяти днів плавання, під час якого було пройдено 24894 льє без втрати людей, без хвороб, без аварій.

 Винятковий успіх цієї експедиції робить честь молодому командиру і всім офіцерам, з невтомним завзяттям виробляло всякого роду наукові спостереження. Жнива тому виявилася надзвичайно багатою.

 Були складені п'ятдесят і дві карти, зібрані численні, насиченим новими зразками колекції тварин, рослин і мінералів. Безліч словників, за допомогою яких розраховували відновити історію міграцій населяють Океанію племен, цікаві дані про природні багатства відвіданих місць, про стан торгівлі та тубільних ремесел, спостереження щодо форми землі, дослідження в області земного магнетизму, метеорології та ботаніки, - такий був привезений на « Кокій »солідний науковий багаж, опублікування якого з нетерпінням чекав вчений світ. Експедиція барона Бугенвіля. - Стоянка в Пондшіері. - Біле місто і чорний місто. - «Права рука» і «ліва рука». - Малакка. - Сінгапур і його історія. - Стоянка в Манілі. - Бухта Туран. - Флора і фауна. Аннаміти. - Мармурові скелі Файфо.-кохінхінская дипломатія. - Острови Анамбас (Сурабая). - Султан острова Мадура. - Протоки Мадура і Алас. - Вандименовой земля (Тасманія). - Ботани-Бей і Новий Південний Уельс. - Сант-Яго і Вальпараїсо. - Повернення навколо мису Горн. - Експедиція Дюмон д Юраіля на «Астролябії». - Пік Тейде. - Австралія. - Зупинка на Новій Зеландії. - Архіпелаг Тонга. Сутички з тубільцями. - Нова Британія і Нова Гвінея. - Перші відомості про долю Лаперуза. - Ванікоро і його мешканці. - Стоянка на Гуамі. - Амбоіна і Манадо. - Результати експедиції.

 Експедиція, керівництво якої було доручено капітану 1-го рангу, барону Іву Гіасінту де Бугенвіль, що не була, по суті кажучи, ні науковим подорожжю, ні плаванням з метою відкриття нових земель. Головне її завдання полягала в тому, щоб нагадати про французький прапорі і французьких інтересах в південно-східній Азії. Інструкції, дані Бугенвіль, 20 наказували йому, між іншим, передати імператору Кохінхіни (область Намбо в південній частині В'єтнаму) лист французького короля, а також подарунки, які мали бути завантажені на фрегат «Фетіда».

 Бугенвіль належало також всюди, де це виявиться можливим без значної затримки плавання, виробляти гідрографічні зйомки і збирати самі докладні відомості про торгівлю, природних багатствах і засобах обміну тих країн, де йому доведеться зупинятися.

 Під начальство Бугенвіля було віддано два кораблі. Перший-«Фетіда» - був зовсім новий сорокачетирехпу-шечно фрегат, екіпаж якого налічував-триста матросів; ще жоден французький корабель такої потуги, якщо не вважати знаменитого «Будез», 21 не здійснював кругосвітнього плавання. Другий корабель, полегшений корвет «Есперанс» («Надія»), мав на борту двадцять каронад139 і сто двадцять чоловік команди.

 «Фетіда» перебувала під безпосереднім командуванням Бугенвіля; його помічниками були досвідчені офіцери Лонге-віль, Лапьерр і Боден. «Есперанс» командував капітан 2-го рангу Нурк дю Кампе. З числа офіцерів «Есперанс» слід згадати Тюрпена, що згодом став контр-адміралом, Ежена Пено і Медеріка Малавуа. На кораблях Бугенвіля не було жодного вченого фахівця зразок тих, що здійснювали плавання на «натураліста» 22 та інших судах, що прямували в кругосвітню подорож. Про це Бугенвіль не переставав шкодувати протягом усього плавання, тим більше, що суднові лікарі, зайняті турботами про здоров'я численного екіпажу, не могли покидати кораблі під час стоянок.

 Подорожній щоденник Бугенвіля починається наступним справедливим зауваженням:

 «Ще не так давно кругосвітнє плавання було ризикованим підприємством; не минуло й півстоліття відтоді, коли подібного роду експедиції було достатньо для того, щоб прославити її керівника ... Те був гарний час, золотий вік для навколосвітніх мандрівників; небезпеки і позбавлення, з якими їм доводилося стикатися, винагороджувалися сторицею, коли, повернувшись з цінними відкриттями, вони салютували берегів батьківщини ... Тепер справа йде інакше; чарівність зникло, тепер подорож навколо світу здійснюють так, як раніше здійснювали подорож уздовж берегів Франції! .. »

 Що ж говорити в наші дні, коли ми маємо прекрасні, настільки вдосконалені пароплави і такі точні карти, при яких далеке плавання стає ніби забавою.

 2 березня 1824 «Фетіда» покинула Брестську гавань; зі своїм супутником, корветом «Есперанс», який пішов дещо раніше і попрямував в Ріо-де-Жанейро, вона повинна була зустрітися на острові Бурбон. Коротка стоянка на Тенеріфе, де французьким морякам вдалося купити лише вино кепського якості і дуже небагато свіжих харчів, в яких вони потребували, побачені видали острови Зеленого Мису і мис Доброї Надії, пошуки легендарного острова Саксенбург і декількох скель, що були також плодом фантазії, - такими були незначні події під час переходу до острова Бурбон, де корвет «Есперанс» вже чекав свого супутника.

 У ту пору мореплавці настільки добре знали острів Бурбон, що після згадки про двох його відкритих рейдах, Сен-Дені і Сен-Поль, Бугенвіль більше нічого було про нього повідомити.

 Сен-Дені, головне місто острова Бурбон, розташований на північному березі біля краю плоскогір'я, що спускається в бік моря. Це навіть не місто, а швидше великий селище, що не має ні огорожі, ні стін; кожен будинок був оточений садом. Ні-яких пам'яток, про які варто було б згадати, там ні, якщо не вважати губернаторського палацу, ботанічного саду та саду акліматизації, існуючого з 1817 року. У ботанічному саду, розташованому в центрі міста, було багато прекрасних алей; він утримувався в дивовижному порядку. Евкаліпт, гігант австралійських лісів, новозеландський льон, мадагаскарська сосна - казуарина, баобаб зі стовбуром велетенської товщини, ванільне дерево складали прикраса цього саду, зрошувані канавами з проточною водою. Другий сад на схилі пагорба, розбитий на спускаються уступами терасах, по яких протікали струмки, які приносили життя і родючість, був призначений для акліматизації дерев та інших рослин європейських країн. Розплідники яблунь, прекрасно прижилися персикових і абрикосових дерев, вишень і груш дали вже колонії цінні саджанці. У цьому саду розводять також виноград, чайні кущі і заморські прянощі.

 9 червня обидва кораблі покинули гавань Сен-Дені. Обігнувши рифи і пройшовши відкритим морем повз Сейшельських островів, потім між південними атолами Мальдівського архіпелагу - низькими острівцями, покритими густою рослинністю з кое-где підносяться гаями кокосових пальм, - «Фетіда» і «Есперанс» опинилися на увазі острова Цейлону та Корамандель-ського берега і стали на якір біля Пондішері.

 Ця частина Індії далеко не відповідає тому привабливого образу, який міг створитися у європейців на підставі захоплених відгуків письменників, які прославляли її чудеса.

 Число громадських споруд та пам'яток в Пондішері невелике, і після того як ви відвідаєте пагоди, що представляють найбільший інтерес, вам більше нічого не залишиться, крім спостереження за незвичайними сценами, що розгортаються на кожному кроці на вулицях міста, розділеного на два абсолютно відокремлених кварталу. Мабуть, «білому» місту з його красивими і в той же час нудними і пустельними будівлями, слід віддати перевагу інше-«чорний» місто з базарами, фокусниками, пагодами і чарівними танцями баядерок. «Індійське населення на Корамандельском березі, - гово-ворітся у звіті, - ділиться на дві групи -« права рука »і« ліва рука ». Це розділення веде свій початок з часу правління одного раджі, при якому відбулося народне повстання. Всі, хто залишився вірним володарю, удостоївся назви правої руки, а інших стали називати лівою рукою. Ці дві численні групи, на які ділиться майже порівну населення, знаходяться весь час в стані ворожнечі через чинів і привілеїв, що дісталися прихильникам раджі. Вони займають урядові посади, а представники другої групи зосередили у своїх руках торгівлю і ремесла. Щоб не давати зайвого приводу до порушення миру, були заборонені старовинні процесії і церемонії ... «Права рука» і «ліва рука» підрозділяються кожна на вісімнадцять каст, закостенілих в домаганнях і забобонах, що не ослаблих від багатовікового спілкування з європейцями. Звідси виникають почуття суперництва і презирства, які могли б стати причиною кривавих воєн, якби індійці не живили відрази до крові і якби характер не змушував їх утримуватися від усякого насильства. Ця м'якість і ніколи не гаснуча пристрасть до внутрішніх розбратів можуть послужити поясненням політичного факту підпорядкування п'ятдесятимільйонної з гаком народу ярмо двадцяти тисячі іноземців ».

 30 червня «Фетіда» і «Есперанс» залишили гавань Понд-шері, перетнули Бенгальська затока і опинилися на увазі Нікобарських островів. Потім вони вступили в Малаккська протока і з 24 липня по 26 серпня простояли в голландському порту Малакка для лагодження корвета «Есперанс». До того часу голландці вже мали передати Малакку англійцям. Розлучалися вони зі своїми володіннями дуже неохоче, оскільки, з точки зору родючості грунту, мальовничості ландшафту, легкості постачання всіма предметами першої необхідності, Малакка відрізнялася великими перевагами.

 26 серпня Бугенвіль знявся з якоря; подальший шлях кораблів по Малакській протоці затримали зустрічні вітри, штилі і грози. То були місця, найчастіше відвідують малайськими піратами. Незважаючи на те, що французькі кораблі були досить потужні, щоб не боятися ніяких ворогів, командир наказав виставити вартових і прийняв запобіжні заходи, необхідні для запобігання всякої несподіванки. У цих водах часто зустрічаються малайські «про» з екіпажем у сотню осіб, і не одне торгове судно стало здобиччю морських розбійників. Але французькі моряки, не помітивши нічого підозрілого, продовжували свій шлях до Сінгапуру.

 Населення цього міста являло собою надзвичайне змішання народів. Там можна 'було зустріти європейця, зайнятого в одній з основних галузей торгівлі, вірменських і арабських купців, китайців, що займаються землеробством або різними ремеслами для задоволення потреб населення. Що стосується самих малайців, що опинилися не до місця у себе на батьківщині, то вони або виконували обов'язки слуг, або перебували в стані неробства і злиднів. Незавидна була також доля оселилися тут індіанців. Право влаштуватися в Сінгапурі англійці придбали у султана малайської області Джохор тільки в 1819 році. Тоді маленьке містечко, в якому вони

 Статуї богів в околицях Пондішері. Зі старовинної гравюри.

 оселилися, налічувало лише п'ятсот жителів. На тому місці, де колись знаходилися хатини тубільців, незабаром виріс справжній місто. Щоб перетворити його в торговий центр, англійці скасували всі митні збори. Обширна і безпечна гавань, вдосконалена працею майстерних людських рук, сприяла процвітанню цього міста.

 На час прибуття Бугенвіля гарнізон налічував всього триста сипаїв і тридцять артилеристів; укріплень ще не існувало, і артилерійська матеріальна частина складалася з батареї в двадцять гармат і такої ж кількості бронзових польових гармат. По суті кажучи, Сінгапур був лише торговельним складом. З Мадраса туди привозили бавовняні тканини, з Калькутти - опій, з Суматри - перець, з Яви - рисову горілку; всі ці товари відправляли потім до Європи, Китай, Сіам і в інші країни.

 У Сінгапурі не було тоді ще ні громадських будівель, ні пакгаузів, ні ремонтних доків, ні будівельних верфей, ні казарм; була тільки невелика церква, яку відвідували звернені в християнство тубільці.

 2 вересня кораблі знову пустилися в дорогу і без всяких пригод досягли гавані Кавіте. Командир «Есперанс» отримав наказ іти в Манілу, де він повинен був попередити генерал-губернатора Філіппінських островів про прибуття фрегата і з'ясувати, який прийом буде наданий французам.

 Справді, недавнє втручання Франції в іспанські справи ставило мореплавців в досить делікатне становище по відношенню до губернатора Хуану Антоніо Мартінесу. призначеному на цей пост урядом кортесів, щойно скинутим французами. Проте побоювання Бугенвіля не виправдалися, і він зустрів з боку іспанської влади люб'язне сприяння і найщиріше доброзичливість.

 Бухту Кавіте, де кораблі стали на якір, щодня заносило мулом. А тим часом це був головний порт Філіппін. Іспанці створили там добре обладнаний морський арсенал, де працювали місцеві жителі.

 Французькі моряки приступили до зміни обшивки «Фетіди» і до серйозних ремонтних робіт, яких вимагало стан «Есперанс»; суднові комісари та офіцери стежили в цей час в Манілі за заготівлею харчів та виготовленням снастей. Зроблені з «абаки» - волокна банана, яке в просторіччі називають «манільського пеньком», вони виявилися при користуванні на кораблях не надто доброякісними. На жаль, стоянка була затьмарена землетрусами і тайфунами, періодично спостерігалися в Манілі. 24 жовт-ня відбулося таке сильний землетрус, що губернатор, війська і частина жителів були змушені спішно покинути місто. Збиток обчислювався в три мільйони франків, частина будинків була зруйнована, вісім людей опинилися похованими під руїнами; налічувалося багато поранених.

 Тільки-но населення почало заспокоюватися, як страхітливий тайфун довершив лиха, заподіяні землетрусом. Він тривав лише частину ночі на 31 жовтня, і на ранок, коли зійшло сонце, можна було б подумати, що все це тільки привиділося в кошмарному сні, якби видовище спустошених полів і жалюгідний вигляд гавані, де шість кораблів були викинуті на берег, а решта майже повністю втратили здатність управління, що не свідчили про реальність того, що сталося. Місцевість навколо всього міста була розорена, урожай загинув, дерева, навіть самі товсті, вирвані з коренем, поселення зруйновані. Очима постала жахлива картина! Грот-щогла і бізань-щогла «Есперанс» були зламані на висоті кількох футів над палубою, бортові ящики знесені. «Фетіда» виявилася більш щасливою і вийшла з цієї жахливої ??бурі майже без пошкоджень. Повільність робітників і величезна кількість справлялися ними свят змусили Бугенвіля прийняти рішення на якийсь час розлучитися зі своїм супутником, і 12 грудня він вийшов у море, взявши курс на Кохінхіну (південний В'єтнам).

 Але, перш ніж піти за нашими мандрівниками до рідко відвідуваним берегів цієї країни, слід кинути разом з ними погляд на пам'ятки Маніли і її околиць.

 Бухта Маніли безумовно одна з найбільших і найкрасивіших у світі; в ній могли б поміститися величезні флотилії; два проходи, що ведуть у неї, не були захищені, що дало можливість двом англійським фрегатам проникнути в 1798 році в гавань і захопити багато судів під самими гарматами міської фортеці.

 Горизонт обмежений ланцюгом гір, які на півдні закінчуються Тааль, вулканом, в даний час майже згаслим, але колись не раз завдавати своїми виверженнями страшні лиха. Рівнинний пейзаж пожвавлюють розкидані серед рисових полів сільця або окремі будинки.

 Навпроти входу в бухту підноситься місто з довгими передмістями. У Манілі, що нараховує сто шістдесят тисяч жителів, протікає річка Пассіг, що бере початок в озері Бай. Такому винятковому місцю розташування, дающему багато переваг, могла б позаздрити не одна столиця.

 Гарнізон, не рахуючи міліції, складався в той час з двох тисяч двохсот солдатів. Крім військового флоту метрополії, завжди представленого кількома кораблями, була ще створена флотилія, придатна для місцевих умов, що отримала назву «sutil» 23 чи то через невеликий величини судів, чи то через їх швидкохідності. Ця флотилія, весь особовий склад якої призначався генерал-губернатором, складалася з шхун і канонерських човнів, призначених для захисту узбережжя і торгових кораблів від піратів за островів Сулу. Однак ця дорога затія не дала скільки-небудь помітних результатів. Бугенвіль призводить разючий приклад: в 1828 році пірати викрали на берегах Лусона три тисячі чоловік, а каральна експедиція, спрямована проти них до островів Сулу і закінчилася знищенням шести розбійників, обійшлася в сто сорок тисяч піастрів!

 У той час, коли «Фетіда» і «Есперанс» перебували на Філіппінських островах, там йшло досить сильне бродіння і болісно відчувалися відгомони тих подій, які залили кров'ю метрополію. Побиття філіппінцями білих (20 грудня 1820), бунт одного з полків і вбивство колишнього губернатора, Фольгереса, в 1824 році - такими були перші поштовхи, повагавшись іспанське панування. Метиси, які разом з тагали 140 становили найбільш багату і працелюбну частина населення і були до того ж справжніми місцевими уродженцями, порушували законні побоювання іспанської влади, бо всі знали, що вони прагнули до вигнання тих, для кого Філіппінські острова не були батьківщиною. Метиси командували тубільними полками, метиси займали більшу частину вищих посад; всі бачили, що вони користуються значним впливом, і, природно, виникало питання, чи не знаходяться Філіппіни напередодні однією з тих революцій, які позбавили Іспанію найкращих її колоній. 141

 Плавання «Фетіди» до Макао (Аоминь) заважали шквали, зливи і холод, який був тим більш чутливий, що протягом багатьох місяців мандрівники звикли до температури не нижче 27 °. Як тільки був кинутий якір в гирлі річки Кантон, негайно ж безліч джонок оточили фрегат, пропонуючи для продажу овочі, рибу, апельсини і купу всяких дрібничок, колись дуже рідкісних, що нині стали більш звичайними, але все ще дорогих.

 «Сліпуче білі будівлі Макао, що тісняться серед безплідних пагорбів, - йдеться у звіті, - видно здалеку. Місто звернений на схід, і що вишикувалися в рівну лінію

 Річка Сан-Матео на острові Лусон. Зі старовинної гравюри. витончені будинку описують контури берега. Це кращий квартал міста, той, в якому живуть іноземці. За ним місцевість раптово підвищується; на другому плані виступає інша лінія фасадів - численних монастирів, що кидаються в очі завдяки своїй масивної архітектурі, і ансамбль увінчується зубчастими стінами фортів, над якими розвівався білий прапор з гербом Португалії. На північному і південному кінцях міста трьома ярусами спускаються до моря батареї; в північній частині, наскільки ближче до центру, знаходиться церква, портик і зовнішні прикраси якої дуже витончені. Незліченні джонки і рибальські човни, що стояли на якорі біля берега, оживляють цю картину, обрамлення якої здавалося б менш похмурим, якби оточують місто пагорби були хоч трохи жваві зеленню ».

 Завдяки своєму становищу проміжного пункту торгівлі між Китаєм і всім іншим світом Макао (Аоминь)-один з небагатьох залишків колоніального могутності Португалії - довгі роки був процвітаючим містом. До 1825 року він вже перебував у занепаді, і його добробут підтримувалося тільки контрабандною торгівлею опіумом.

 «Фетіда» зайшла в Макао (Аоминь) лише для того, щоб висадити там місіонерів і продемонструвати французький прапор. Тому вже 8 січня 1825 Бугенвіль покинув цей порт.

 Плавання до бухти туру не ознаменувалося ніякими гідними згадки подіями. Але після прибуття туди Бугенвіль дізнався, що французький резидент Шеньо поїхав в Сайгон з наміром зафрахтувати там барк для відправки товарів в Сінгапур. Командир не знав тепер, до кого звернутися, і, не заставши єдиної людини, яка могла допомогти у здійсненні його планів, відразу ж вирішив, що йому загрожує невдача. Проте він негайно ж послав у Гуе лист з викладенням суті своєї місії і з проханням дозволити йому особисто з'явитися до столиці у супроводі декількох офіцерів.

 Час, що минув до отримання відповіді, французькі моряки використовували на докладний огляд бухти і її околиць, а також знаменитих мармурових скель, що привертають увагу всіх мандрівників.

 Деякі автори вважають бухту Туран однією з найкрасивіших і самих великих в усьому світі. Але Бугенвіль дотримується іншої думки і вважає, що лише дуже незначна частина її безпечна. Село Туран розташована на березі моря біля входу в канал Файф, на правому березі якого височіє побудована французькими інженерами фортеця з гласиса, 142 бастіонами і сухим ровом.

 Французів, які вважалися старовинними союзниками, завжди приймали тут доброзичливо і без побоювань. Не так, мабуть, було з англійцями, яким не дозволяли сходити на берег, між тим як морякам «Фетіди» відразу ж було дано право займатися риболовлею і полюванням; вони користувалися повною свободою пересування, і їм надавали всіляке сприяння в закупівлі свіжих харчів.

 Завдяки наданій французьким офіцерам свободі, вони могли здійснювати прогулянки по околицях і робити цікаві спостереження. Один з мандрівників, Туан, так малює в'єтнамців (аннамітов):

 «Вони швидше нижче середнього, чим вище середнього зросту, і в цьому відношенні майже не відрізняються від китайців Макао. Шкіра у них жовтувато-коричнева, особа плоске і кругле. Проте їх темні очі не звужені, як у китайців. У них приплюснутий ніс, великий рот; товсті губи завжди чорні з-за постійної звички чоловіків і жінок жувати листя капустяної пальми, змішані з бетелем і вапном ».

 Найбільше вражає убогість аннамітов на тлі плодороднейшей місцевості, і це образливе невідповідність свідчить про егоїзм і недбайливості місцевого уряду, а також про ненаситної жадібності чиновників.

 На полях ростуть маїс, солодка картопля, маніок, тютюн, рис. Прекрасний вид посівів говорить про ретельному догляді за ними: море постачає населення різноманітною рибою; в лісах ховаються безліч птахів, тигри і носороги, буйволи і слони, а також мавпи, всюди зустрічаються у великій кількості. Заввишки в чотири фути, строкато пофарбовані - тулуб перлинно-сірого кольору, стегна чорні, ноги червоні - ці мавпи мають до того ж червоний «комір» і білий «пояс», що надає їм такий вигляд, ніби вони одягнені. Вони володіють дивовижною фізичною силою і, стрибаючи з гілки на гілку, можуть долати величезні простори. Немає нічого забавніше зграї цих тварин штук в дванадцять, що сидять на дереві, гримасують і кривляються найхимернішимчином.

 «Одного разу, перебуваючи один на узліссі, - розповідає Бугенвіль, - я поранив мавпу, висунувшись свій ніс з листя. Вона обхопила обличчя обома руками і почала випускати такі стогони, що в ту ж мить її оточило штук тридцять родичів. Я поспішно перезарядив рушницю, не знаючи, що мене може чекати, бо серед цих тварин зустрічаються такі, які не бояться нападати на людину; але вся зграя, захопивши пораненого товариша, знову зникла в гущавині лісу ».

 Інша екскурсія мала своєю метою огляд мармурових скель на річці Файф. Там знаходяться дуже цікаві печери; в одній з них можна побачити звисає зі зводу величезну колону, нижня частина якої абсолютно не стосується землі. Сталактитів 143 в цій печері немає, але в глибині її чути шум падаючої води.

 Кілька далі на відкритому місці французькі моряки побачили руїни стародавньої споруди, розташовані поряд з гротом, в якому стояв ідол. В одному з кутів грота був бічний хід; Бугенвіль пішов по ньому і незабаром опинився у величезній круглої печері, освітленій зверху і утворює куполоподібний звід, заввишки щонайменше в шістдесят футів. «Уявіть собі, - пише він, - колони різнобарвного мармуру, з яких багато здаються висіченими з бронзи, так як вони покриті шаром зелені, що утворилася від часу і вогкості; уявіть собі ліани, що перетинають у височині кам'яний звід і спускаються вниз, одні у вигляді пучків, інші у вигляді стрічок, як би призначені для того, щоб підтримувати люстри; уявіть собі нагадують величезні органні труби групи сталактитів, навислі над головою, вівтарі, понівечені статуї, страшні чудовиська, висічені з каменю - одним словом, цілу пагоду, що займає, однак, лише дуже незначну частину грандіозного приміщення! Зберіть все це воєдино, освітите тьмяним примарним світлом, і, може бути, ви отримаєте деяке поняття про те, що раптово вразило мій погляд ».

 20 січня 1825 корвет «Есперанс» приєднався, нарешті, до фрегата. Два дні потому прибули два представника двору Гуе і попросили у Бугенвіля вручити їм привезене лист. Але так як той мав розпорядження передати його тільки самому імператору, це вимога повело до тривалих і не позбавленим комізму переговорам.

 Церемонії, що супроводжували всі дії кохінхінская царедворців, нагадали Бугенвіль анекдот про після і губернаторі Яви, які, намагаючись перевершити один одного в поважності і дипломатичної обережності, просиділи разом цілу добу і розійшлися, не обмінявшись ні словом. Командир не належав до числа людей, здатних проявляти таке довготерпіння, але він так і не зміг отримати дозвіл, якого домагався, і переговори закінчилися ні до чого не зобов'язує обміном подарунками.

 Загалом, єдиним позитивним результатом всіх побачень було запевнення імператора, що він із задоволенням побачить французькі кораблі в своїх портах за умови дотримання законів імперії.

 З 1817 року, Франція була майже єдиною країною, іни села Туран. підтримувала більш-менш дружні відносини з Кохінхіну; цим вона була зобов'язана присутності своїх резидентів при дворі і робила все залежне від неї, щоб зберегти виняткове становище, в яке її поставили старовинні дружні відносини з кохінхінская урядом.

 17 лютого обидва кораблі покинули бухту Туран, збираючись відвідати острова Анамбас, ще ніким не досліджені. 3 березня на горизонті показався цей архіпелаг, і з'ясувалося, що він ні в якій мірі не походить на острови Анамбас, зазначені на англійській карті Китайського моря. Бугенвіль був приємно здивований, побачивши відкривається його погляду все нових і нових островів і острівців, які, безсумнівно, представляли собою прекрасні якірні стоянки в період мусонів.

 Обидва кораблі проникли в середину архіпелагу і зайнялися гідрографічної зйомкою. У той час як суду вели цю роботу, наблизилися дві легкі пироги. Одна з них пристала до «Фетіді», і на палубу піднявся чоловік років п'ятдесяти, груди якого була поцяткована шрамами, а на правій руці не вистачало двох пальців. Він уже спустився було в межпалубного простір, але страхітливий вигляд гармат і рушниць, складених у піраміди, змусив його повернутися в свою пирогу.

 Наступного дня до корабля пристали дві інші човни з малайцями досить зухвалого вигляду. Вони привезли банани, кокосові горіхи і ананаси і обміняли їх на сухарі, хустку і два маленьких сокири. У наступні дні сталося ще кілька зустрічей з острів'янами, збройними кривими шаблями - Крісс і короткими залізними піками, загостреними з обох кінців.

 Хоча французькі моряки досліджували тільки частина островів, зібрані ними відомості за своєю новизною представляли великий інтерес.

 Жителі островів Анамбас страждають від нестачі води.

 Так як шар грунту досить неглибокий і гори розділені лише вузькими лощинами, а не рівнинами, то землеробство тут майже неможливо. Навіть дерева, за винятком кокосових пальм, досягають тут лише помірної висоти. Тому населення, за словами одного тубільця, не перевищує двох тисяч чоловік-цифри, яка здалася Бугенвіль навіть перебільшеною.

 Зручне місце розташування архіпелагу на схрещенні двох шляхів, по яким слідували суду, що займалися торгівлею з Китаєм, повинно було давно привернути до нього увагу мореплавців. Забуття, якому були віддані ці острови, слід, звичайно, приписати нестачі на них води і харчів.

 Не надто люб'язний і недовірливий прийом, зустрінутий Бугенвілем у остров'ян, дорожнеча харчів, а також зміна напрямку мусону в Південно-Китайському морі, змусили командира припинити вивчення архіпелагу Анамбас і якомога швидше попрямувати на Яву, куди він, за інструкцією, мав зайти .

 Відплиття обох кораблів було призначено на 8 березня. Вони пройшли на увазі острова Вікторія, минули протоку Гаспар, прохід через який відняв не більш двох годин, хоча при несприятливому вітрі він часто триває багато днів, і кинули якір в гавані Сурабая, де французькі моряки дізналися про смерть Людовика XVIII і сходження на престол Карла X.

 На Яві лютувала холера, яка забрала в 1822 році триста тисяч жертв. Бугенвіль в цілях обережності заборонив екіпажу залишати кораблі і бувати на сонці; він також віддав строгий наказ не вступати ні в які стосунки з човнами, які привозили фрукти, оскільки їх вживання дуже небезпечно для європейців, особливо в період дощів, який вже наближався. Незважаючи на ці розсудливі розпорядження, на «Фетіді» спалахнула епідемія дизентерії та чимало моряків стало її жертвою.

 Місто Сурабая розташований в одному льє від гирла річки, і потрапити в нього можна, лише піднявшись проти течії за допомогою линви. Підступи до міста дуже жваві, і все говорить про діяльної торгівлі населення. Так як військова експедиція на острів Целебес повністю поглинула запаси уряду і склади були порожні, французи звернулися за сприянням до китайським купцям.

 Побувати в Сурабаю і не відвідати султана острова Мадура, чия слава гостинного господаря перелетіла океани, було так само неможливо, як приїхати в Париж і не побачити Версаля і Тріанона.

 Після щільного сніданку на березі вищі офіцери з «Фетіди» і «Есперанс» сіли у візки, запряжені четвіркою коней. Але дороги виявилися такими поганими, а коні такими виснаженими, що наші мандрівники не раз застрягли б у бруду, якби спеціальні люди, розставлені для спостереження на важких ділянках шляху, не приймалися енергійно штовхати колеса. Нарешті прибули до Банкалан, і коляски зупинилися на третьому палацовому дворі біля підніжжя сходів, на верхній площадці якої гостей очікували наслідний принц і перший міністр.

 Прннц Адден Енграте належав до самого знатного роду індонезійського архіпелагу. На ньому був цивільний наряд яванських вождів. Довга спідниця з квітчастій хлопчатобумаж-ної тканини, з-під якої ледве виднілася пара китайських туфель, білий жилет із золотими гудзиками, поверх нього короткий камзол коричневого сукна з підлогами, прикрашений алмазними гудзиками, пов'язана навколо голови хустку, а на ньому кашкет з козирком, - все це надавало б принцу кумедний вигляд карнавальної амазонки, якби невимушеність манер і велична постава не змушували забувати про ексцентричність його вбрання.

 Палац чи «кратон» складався з ряду обнесених галереями будівель, в яких за допомогою навісів і завіс підтримувалася приємна прохолода. Великі зали і житлові кімнати були прикрашені люстрами, стильною європейської меблями, красивими шпалерами, дзеркалами, кришталем. Один флігель з глухою стіною в бік двору і з вікнами, що виходять в сад, призначався для «Рату» (султанші) і одалісок.

 Прийом був самий серцевий, і сервірований по-європейськи сніданок відрізнявся вишуканістю.

 «Розмова, - повідомляє Бугенвіль, - йшов по-англійськи, і не було недоліку в тостах; принц пив за наше здоров'я чай, наливаючи його собі з пляшки замість мадери. Духовний глава своєї держави, він суворо дотримується звітів корану, ніколи не п'є вина і багато часу проводить в мечеті; але це не заважає йому бути прекрасним співрозмовником, і в його розмові не відчувається ні тіні аскетичної суворості, який можна було очікувати при такому способі життя ».

 У другій половині дня мандрівники відвідали каретні сараї, де стояли прекрасні екіпажі; деякі з них були місцевого виробництва і зроблені так добре, що абсолютно не відрізнялися від привезених з Європи. При поверненні в палац гостей зустріли звуки задумливою музики, незабаром змінилося гавкотом і химерним танцем придворного блазня, що виявив дивну спритність і гнучкість. Наступного дня - нові ігри, нові вправи. Спочатку боротьба дорослих, дітей, потім бої перепелів і, нарешті, вправи, що виконувалися верблюдом і слоном. Після сніданку - прогулянка в колясках, змагання у стрільбі з лука, біг в мішку, біг з кошиком, утримуваної в рівновазі на голові, і т. п. І всі дні султана, коли він не був в мечеті, проходили в таких розвагах.

 Знаки поваги і покірності, надавані повелителя, воістину дивовижні. Ніхто не наважується стояти в його присутності, і, перш ніж з ним заговорити, все простягаються ниць. Прислужують йому стоячи на колінах, і «навіть його маленька дитина чотирьох років шанобливо складає руки, звертаючись до нього».

 Бугенвіль використовував своє перебування в Сурабаю для того, щоб побувати на розташованому в Тенгерскіх горах вулкані Брум. Ця подорож, під час якого він перетнув острів з сходу на захід протягом майже ста миль, виявилося одним з найцікавіших.

 У Сурабаю є цікаві споруди, в більшості своїй побудовані за ініціативою колишнього губернатора генерала Дендельса: до них відноситься архітектурна майстерня, монетний двір - єдиний на Яві, - лікарня на чотириста ліжок, розташована в дуже хорошому місці.

 Острів Мадура, що лежить навпроти Сурабаю, має в довжину трохи менше ста миль і п'ятнадцять - двадцять миль завширшки; він виробляє недостатньо продуктів, щоб прогодувати своє населення, хоча воно і нечисленне. Влада над цим островом поділена між Банкаланскім і Суменепскім султанами, які щорічно поставляють голландцям шістсот солдатів, не рахуючи надзвичайних наборів.

 20 квітня серед французьких моряків з'явилися ознаки захворювання на дизентерію. Тому два дні по тому обидва кораблі підняли вітрила. Їм знадобиться не менше тижня для того, щоб оминути протоку Мадура. Вони рухалися вздовж північного берега острова Ломбок і пройшли протокою Алас між Ломбок і Сумбава.

 Перший з цих островів від підніжжя гір до моря являє погляду веселий зелений килим, усіяний гайками струнких дерев. На північному його березі є безліч хороших якірних стоянок, і на ньому без праці можна дістати прісну воду і дрова, якщо в них відчувається потреба. Але вздовж іншого берега тягнуться численні безплідні на вид пагорби; наблизитися до високого берега заважає ланцюг скелястих неприступних островів. Це і є той самий Ломбок, коралових глибин та оманливих течій якого слід уникати.

 Дві стоянки в селах Балі і Пеежоу для поповнення запасів свіжої провізії дали можливість офіцерам призвести гідрографічну зйомку цій частині узбережжя Ломбока.

 Вийшовши з протоки, Бугенвіль шукав острів Клотс, але, само собою зрозуміло, не знайшов його, бо протягом вісімдесяти ліг багато кораблів проходили по тому місцю, де, згідно з старовинними картками, він повинен був знаходитися. Що стосується тріалу-ських островів - скель, бачених в 1777 році з корабля «Фре-денсберг-Кастль», то, за словами англійського капітана Кінга, вони є не чим іншим, як островами Монте-Белло, прекрасно придатними під опис данців.

 Бугенвіль мав припис розвідати околиці австралійської річки Суон, де французький уряд рассчіти-Вадо знайти підходяще місце для посилання нещасних людей, що заповнюють каторжні в'язниці. Але Англія встигла вже поставити свій прапор на Землі Нейтс і Землі Луїн, в гавані Кінг-Джордж, в затоці Географа і на річці Суон. Розвідка стала тому марною. До того ж приступити до неї все одно виявилося неможливим, оскільки експедиція затрималася і замість того, щоб прибути в квітні, добралася туди лише до середини травня, тобто в розпалі тутешньої зими. Дійсно, на цьому березі немає ніякого притулку; варто задути вітрі, - хвилювання стає дуже сильним, а в пам'яті французів ще були живі спогади про ті випробуваннях, які довелося перенести в цей час року «Географу» .24

 Бурхлива погода супроводжувала «Фетиду» і «Есперанс» до Хобарта, найбільшого англійського поселення на Вандіме-новій землі (Тасманія). Незважаючи на гаряче бажання командира зупинитися тут, йому довелося, рятуючись від бурі, попрямувати до Порт-Джексону.

 Вхід до нього вказував прекрасний маяк - гранітна вежа висотою в сімдесят шість англійських футів; його ліхтар, де джерелом світла служив палаючий газ, в гарну погоду можна було побачити на відстані восьми - дев'яти льє.

 Губернатор, сер Томас Брісбен, надав експедиції сердечний прийом і негайно приклав всі старання для постачання її їстівними припасами. На поставку їх були влаштовані торги, і угода виконувалася самим сумлінним чином.

 Корвет потрібно було посадити на мілину, щоб полагодити його обшивку; цей ремонт, так само як і менш істотні лагодження, вироблені на «Фетіді», зажадали небагато часу.

 Втім, стоянка виявилась не марною для вищого офіцерського складу, жваво цікавився успіхами виправній колонії. У той час як Бугенвіль із захопленням читав всі праці про Новому Південному Уельсі, що вийшли до того часу, його офіцери ходили по місту і в подиві зупинялися при вигляді незліченних споруд, зведених губернатором Макуори: казармами, центральним госпіталем, ринком, будинками піклування для сиріт, старих та інвалідів, в'язницею, фортецею, церквами, будівлею уряду, фонтанами, міськими воротами, нарешті, «урядовими стайнями, які з першого погляду завжди приймають за палац».

 Але в загальній картині були і темні плями: на широких,

 Вхід в Сіднейську бухту.

 прямих вулицях ие було ні бруківці, ні освітлення; більше того, вони ночами були небезпечні, і багатьох жителів убили і пограбували у самому центрі Джордж-Стріт, найбільш населеною вулиці Сіднея. Якщо вулиці міста не відрізнялися безпекою, то ще більшою мірою це відносилося до околицях. Банди гулящих засланців, «бум-Ренджерс» («подкустние бродяги»), наводняли країну і вселяли такий страх, що уряд змушений був організувати спеціальний загін з п'ятдесяти драгунів для переслідування цих банд.

 Проте французькі офіцери здійснили багато цікавих подорожей. Вони побували в Парраматта, розташованої на протікає серед дуже крутих берегів річці Непіі, де відвідали володіння Реджент-Вілл, потім - у «рівнинах Ему», урядовому сільськогосподарському підприємстві, свого роду зразковою фермі. Нарешті, вони були присутні в театрі на великому поданні, даному в їх честь.

 Відомо, яке задоволення відчувають моряки від верхової їзди. Тому по рівнинах Ему французи роз'їжджали верхом "на конях. Благородні жовтня, привезені з Англії, чи не виродилися в Новому Південному Уельсі; вони були все такими ж жвавими, в чому зміг переконатися один молодий офіцер. Звертаючись до супроводжуючому їх містеру Коксу, він сказав йому по-англійськи: «Я дуже люблю верхову їзду», як. раптом несподівано злетів з коня й опинився в траві, перш ніж встиг усвідомити, що сталося. Всі весело сміялися, тим більше, що майстерний наїзник абсолютно не постраждав.

 За обробленими полями Кокса простягається ліс, «відкритий ліс», як кажуть англійці, по якому можна їхати верхи, де ніщо не перешкоджає руху, ліс з евкаліптів і акацій різних видів, а також казуарин з темною листям.

 Наступного дня була здійснена прогулянка на шлюпці по річці Непій, притоку Хоксбері. Ця поїздка дала багатий природничо-науковий матеріал. Бугенвіль поповнив там свою колекцію качками, водяними курочками, прекрасною різновидом зимородка - «королівським рибалкою» і папугами-какаду. У лісі лунали різкі крики птаха-ліри і ще якихось двох птахів, які наслідують дзвону дзвіночка і скрипучим звукам пили так схоже, що можуть ввести в оману.

 Не тільки ці птахи відрізняються своїм незвичайним співом; слід згадати також про «Свистуні», «Точильники», «пересмішник», «кучері», наслідують свист батога і «регочучої віслюку» з його нескінченними гуркотами сміху, діючими всім на нерви.

 Сер Джон Кокс подарував командиру двох утконосов. Звичаї цих незвичайних тварин були ще мало відомі європейським зоологам, і вони були в колекціях лише дуже небагатьох музеїв.

 Інша подорож було скоєно в Блакитні гори, де французькі моряки відвідали Королівське плато (Kings tableland), звідки відкривається чудовий вид. З великими труднощами ви підіймається на косогір, і раптом у ваших ніг розверзлася безодня глибиною в тисячу шістсот футів; це величезний килим зелені, стелеться протягом двадцяти миль; справа і зліва видно зіпсовані схили гори, розсіченою якимось землетрусом, - пласти, що утворюють ці схили, в точності збігаються; трохи ближче з гуркотом мчить потік і падає каскадами в глиб долини; це водоспад, відомий під назвою водоспаду Асплея. Потім французи полювали на кенгуру на «коров'ячий пасовищах», куди нх супроводжував містер Мак-Артур, один з тих людей, які найбільше сприяли процвітанню Нового Південного Уельсу.

 Бугенвіль скористався своїм перебуванням в Сіднеї, щоб закласти перший камінь у пам'ятник Лаперуза. То був обеліск, встановлений у Ботани-Бей в тому самому місці, де мореплавець колись розбив свій табір.

 21 вересня «Фетіда» і «Есперанс» пустилися, нарешті, знову в дорогу. Вони пройшли повз Піткерна, острова Пасхи і островів Хуан-Фернандес, що стали місцем заслання для чилійських злочинців після того, як протягом п'ятдесяти років архіпелагом володіли іспанці, що розводили там виноград.

 23 листопада «Фетіда», яка втратила в густому тумані «Есперанс», кинула якір в Вальпараїсо. На рейді панувало велике пожвавлення; генерал Рамон Фрейре-і-Серрано, про який ми вже згадували, готувався до експедиції проти острова Чилое, що знаходився ще в руках іспанців.

 Бугенвіль, як і російський мандрівник Літке, вважає, що місце розташування Вальпараїсо, не виправдовує його названія.25 Вулиці брудні, вузькі і настільки круті, що ходити по них дуже втомлює. Єдиним приємним куточком є ??передмісті Альмендраль; примикаючи до парків і фруктовим садам, воно було б ще краще, якби не піщані вихори, протягом майже всього року піднімаються вітром. У 1811 році в Вальпараїсо налічувалося всього чотири - п'ять тисяч жителів; до 1825 року його населення потроїлася і надалі, ймовірно, буде продовжувати зростати.

 Під час стоянки «Фетіди» у Вальпараїсо там знаходився англійський фрегат «Блонд» під командуванням лорда Байрона, онука того мореплавця, про відкриття якого ми рассказивалі.26 За якимось дивним збігом він щойно спорудив на острові Гаваї пам'ятник Куку, а Бугенвіль, син кругосвітньої мореплавця, зустрінутого Джоном Байроном в Магеллановій протоці, щойно заклав перший камінь у пам'ятник Лаперуза в Новому Південному Уельсі.

 Бугенвіль скористався великим проміжком часу, зажадавши для постачання його кораблів їстівними припасами, щоб зробити поїздку в Сант-Яго, столицю Чилі, розташовану в тридцяти трьох льє від берега.

 Околиці міста вражають своєю пустельністю, - немає ні жілііц, ні оброблених полів. Ніщо не віщує близькості столиці, поки ви не побачите її дзвіниць; і, опинившись у центрі Сант-Яго, ви думаєте, що знаходитеся ще в передмістях. Це не означає, однак, що в місті немає великих будівель; можна назвати монетний двір, університет, будинок архієпископа, собор, церква єзуїтів, палац і театральний зал, так погано освітлений, що в ньому не можна розрізнити обличчя глядачів. Вичерпавши всі визначні пам'ятки міста, мандрівники зайнялися околицями і відвідали Сальто-де-Агуа - водоспад висотою в двісті туазов, до якого досить важко підступитися, а потім Серіто-де-Санта-Лючіани, де розташований невеликий форт, єдине оборонна споруда міста.

 Час йшов, і слід поспішати, щоб не упустити найбільш сприятливий період для плавання навколо мису Горн. Тому 8 січня 1826 обидва кораблі знову вийшли в море. Вони благополучно обійшли мис Горн і 28 березня кинули якір на рейді Ріо-де-Жанейро.

 Під час цієї стоянки обставини склалися для французьких моряків достатньо сприятливо, і вони змогли отримати повне уявлення про місто і імператорському палаці.

 «Коли ми прибули, - розповідає Бугенвіль, - імператор здійснював подорож; його повернення послужило приводом до святкувань і прийомам, збурив все населення і на час порушили одноманітне життя міста, найнуднішого і похмурого в усьому світі для іноземців. Втім, його околиці чарівні. Природа щедро обдарувала їх, а величезна гавань - місце побачення «купців» всіх країн, що ведуть торгівлю в Атлантиці - «представляє собою дуже жваве видовище: рух незліченних суден, що входять в гавань і виходять з неї, снують взад і вперед шлюпок, по-

 Водоспад Асплея.

 постійний шум, що заважає чути слова співрозмовника, залпи фортів і військових кораблів, які обмінюються салютами з нагоди небудь річниці або на честь якого-небудь святого, нарешті, постійний обмін візитами ввічливості між морськими офіцерами різних національностей і між дипломатичними представниками держав, акредитованими при дворі Ріо-де-Жанейро ».

 11 квітня «Фетіда» і «Есперанс» знялися з якоря і 24 червня 1826 увійшли в Брестську гавань, що не зайшовши по дорозі з Ріо-де-Жанейро ні в один порт.

 Бугенвіль під час описуваного подорожі не зробив ніяких відкриттів, але слід зазначити, що в цьому відношенні він був пов'язаний точними інструкціями: йому наказали лише продемонструвати французький прапор в тих краях, де його так рідко бачили.

 Однак ми зобов'язані Бугенвіль дуже цікавими і часом новими подробицями про тих країнах, де він побував. Ряд зйомок, зроблених офіцерами його кораблів, повинен був надати серйозну послугу мореплавцям, і треба визнати, що гідрографічні роботи, єдині з наукових досліджень, які могли проводитися за відсутності фахівців-науковців, були виконані ретельно і численні спостереження відрізнялися великою точністю.

 Експедиція, керівництво якої було доручено капітану Дюмон д Ю р в і л ю, мала своєю метою, по думці міністра, поповнити наукові дані, зібрані капітаном Дюперре під час його плавання 1822-1824 років.

 Жоден з офіцерів не мав стільки прав очолити експедицію, як Дюмон Д'юрвіль, бо він був помічником Дюперре; крім того, саме він намітив план і розробив всі деталі нового подорожі. Він припускав зайнятися вивченням тих районів Океанії, які, на його думку, найбільш настійно вимагали уваги географа і мандрівника, - Нової Зеландії, архіпелагу Віті (Фіджі), островів Лоялті, Нової Британії н Нової Гвінеї.

 Стежачи крок за кроком за мандрівником, ми побачимо, що йому вдалося виконати.

 Перед цією експедицією була також поставлена ??задача зовсім іншого роду, але про неї нехай краще розповість дана мореплавцю інструкція. У ній говорилося:

 «Один американський капітан повідомляє, що він бачив у тубільців острова, розташованого між Новою Каледонией і архіпелагом Луїзіада, хрест святого Людовіка і медалі, за його припущенням, що опинилися там після загибелі корабля зна-

 У острова Ванікоро, де загинув Лаперуз.

 менітого мореплавця (Лаперуза), про смерть якого всі так щиро жалкують. Звичайно, це лише слабке підставу сподіватися, що жертви катастрофи ще живі; проте, пан капітан, ви доставили б його величності живейшее задоволення, якби вам вдалося привезти до Франції кого-небудь з цих нещасних жертв аварії корабля, стільки років проведших в нестатках далеко від батьківщини! »

 Отже, завдання, які треба було спробувати виконати експедиції, були різноманітні, і завдяки рідкісної удачі вона досягла майже всього, чого від неї очікували.

 У грудні 1825 Дюмон Д'юрвіль отримав наказ про своє призначення, і йому. Надали право підбору всього особового складу, який повинен був його супроводжувати. Він залучив в якості помічника лейтенанта Жакино, а в якості наукових співробітників - Куа і Гемара, що проробили плавання на «Уранії», і флотського лікаря Прімевера Лессона.

 Кораблем, обраним для експедиції, був «Кокій», в чудових якостях якого Д'юрвіль мав нагоду переконатися; в пам'ять Лаперуза він перейменував його в «Астролябія». Екіпаж складався з вісімдесяти чоловік. 25 квітня 1826 підняли якір, і незабаром гори Тулона і береги Франції зникли з виду.

 Після заходу в Гібралтар «Астролябія» зробила зупинку на Тенеріфе, щоб взяти там свіжі їстівні припаси, перед тим як пуститися в дорогу через Атлантичний океан. Командир, скориставшись цією стоянкою, піднявся на пік Тейде.

 Спочатку Д'юрвіль з Куа, Гемаром і багатьма офіцерами рухався по досить поганій дорозі серед вкритих вулканічним попелом полів, але з наближенням до Ла-Лагуні краєвид ставав більш привабливим. У цьому досить великому місті дуже небагато жителів.

 Від Матанса до Оротава рослинність чудова, і виноградники з їх зеленіючими лозами ще більше прикрашають ландшафт.

 Оротава являє собою приморське містечко; його гавань дає лише ненадійну захист; добре розпланований, з красивими будівлями, він справляв би приємне враження, якби не круті вулиці, проїзд по яким дуже скрутний.

 Три чверті години підйому серед добре оброблених полів, привели подорожніх в зону каштанових лісів. За нею починаються хмари, і далі доводиться рухатися в сирому вогкому тумані. Ще далі починається зона вересу, вище якої рослини зникають, а грунт стає безплідною і лежить більш тонким шаром. Здес * »у великій кількості трапляються напівзруйновані брили лави, вулканічний шлак, шматки пемзи, а внизу розстеляється безмежне море густих хмар.

 Нарешті показується пік; раніше він був закритий хмарами або оточуючими його високими горами. Підйом стає менш крутим, і ви опиняєтеся на величезному, абсолютно безплідному плато, що виробляє болісно тужливий враження.

 Подорожні зупиняються в Сосновому гроті, щоб поснідати, перш ніж рушити далі по величезних базальтовим брилах, утворюючим краю круглого кратера, в даний час заповненого попелом піку Тейде.

 Тепер належить штурм самої вершини; на одній третині шляху до неї знаходиться щось на зразок еспланади, званої Еста-ся-де-лос-Інглезес. Тут мандрівники провели ніч не так добре, як на своїх ліжках, але все ж не дуже сильно страждаючи від незручностей і нестачі повітря, які відчували багато дослідників. Тільки блохи не припиняли своїх нападів і всю ніч не давали командиру зімкнути очі. У 4:00 ранку пустилися в подальший шлях і незабаром досягли нового майданчика, що носить назву Альта-Віста. За нею тро-стусана зникає, і доводиться насилу дертися по голій лаві до Цукрового голови, весь час долаючи ділянки снігу в тих місцях, де він захищений від сонця і не тане. Вершинна піраміда дуже крута, і підйом на неї представляє ще більшу трудність через пемзи, яка, перекочуючись під ногами, заважає рухатися.

 «О шостій годині тридцять хвилин, - розповідає Дюмон Д'юрвіль, - ми дісталися до вершини Цукрового голови. Це, мабуть, наполовину згладжений кратер з не дуже товстими вивітрилися стінками; глибина його не більш шістдесяти, вісімдесяти футів, а поверхня всіяна шматками обсидіану і пемзи і брилами лави. По краях кратера виділяються сірчані пари, що утворюють, якщо можна так висловитися, димову корону, тим часом як у глибині він абсолютно охолов. На вершині піраміди термометр показував 11 °; але я підозрюю, що на нього впливали вулканічні пари, так як у глибині кратера температура швидко знизилася з 19 ° на сонці до 9,5 ° в тіні ».

 Спуск пройшов без всяких пригод по іншому схилу, що дозволило мандрівникам досліджувати куев-де-ла-Нієв і побувати в лісі Агуа-Гарсіа, де протікає прозорий струмок; там Д'юрвіль зібрав багато зразків рослин.

 У Санта-Крус в кабінеті майора Мельоріні, серед зброї, раковин, опудал тварин, заспиртованих риб та інших різноманітних експонатів, французький мореплавець побачив загорнуту в зшиті шкури, добре збережену мумію жінки-гуанчи, 144 ростом приблизно в п'ять футів; кисті рук у неї були великі, а риси обличчя здавалися досить правильними.

 У могильниках гуанчи знаходили також глиняні та дерев'яні посудини, трикутні пластинки з обпаленої глини, безліч дрібних гуртків з того ж матеріалу, нанизаних, як чотки, і служили у цього зниклого народу, бути може, для тієї ж мети, що «вузлики» у перуанців .145

 21 червня «Астролябія» знову вийшла в море і, після тижневого переходу, зупинилася в Прае на островах Зеленого Мису, де Д'юрвіль розраховував застати англійського капітана Кінга, який міг повідомити йому цінні відомості про умови плавання біля берегів Нової Гвінеї. Але тридцятьма шістьма годинами раніше Кінг залишив Праю. Тому вранці наступного дня, 30 червня, «Астролябія» попрямувала в подальший шлях.

 В останніх числах липня були помічені скелясті береги островів Мартін-Вас і Тринідад. Цей останній здавався абсолютно безплідним; подекуди серед скель виднілася лише чахла трава і кілька куп низькорослих дерев.

 Корвет «Астролябія» в бурю.

 Д'юрвіля дуже хотілося зайнятися ботанічними дослідженнями на цьому пустельному острові, але прибій розбивався про нього з такою силою, що висадка на берег була б пов'язана з великим ризиком.

 4 серпня «Астролябія» минула ту точку, де повинен був знаходитися Саксенбург - міфічний острів, який необхідно викреслити на французьких картах, як це вже зробили англійці. Витримавши один за іншим кілька штормів, сильно ускладнюють рух, корабель пройшов поблизу від островів Сен-Поль і Амстердам і 7 ??жовтня кинув якір у затоці Кінг-Джордж біля берегів Австралії.

 Протягом ста восьми днів плавання «Астролябії» хвилювання було дуже сильним і майже весь час стояла погана погода, але це не завадило Д'юрвіля займатися звичайним вивченням впливу бічної хитавиці, висоти хвиль, за його підрахунками що досягали в районі мілин Егюій вісімдесяти і навіть ста футів, а також температури моря на різних глибинах.

 На правому березі затоки Принцеси Шарлотти капітан Жакино виявив прекрасне джерело прісної води, а неподалік від нього - місце, що підходить для споруди обсерваторії. Незабаром вітрильні майстра заходилися ставити там намети, між тим як велика група офіцерів зайнялася обстеженням всього затоки Принцеси, а інші зав'язали зносини з групою тубільців. Один з тубільців погодився піднятися на палубу. З неймовірними труднощами вдалося домогтися, щоб він розлучився з тліючої гілкою, за допомогою якої він міг довго зберігати вогонь і гріти собі живіт і всю передню частину тіла. Втім, він дуже мирно провів на кораблі два дні, пив і їв, сидячи біля плити камбуза. Його родичі, що залишилися на березі, весь час проявляли мирні наміри і не побоялися навіть призвести до табору своїх дітей.

 Коли «Астролябія» стояла в затоці Принцеси, з'явилася шлюпка з вісьмома англійцями, які попросили взяти їх на корабель в якості пасажирів. Вони розповіли малоправдоподібним історію про те, як опинилися покинутими напризволяще, що навів капітана на думку, що перед ним знаходяться збіглі засланці; ця здогадка перетворилася у впевненість при вигляді гримаси, скорченому ними, коли їм запропонували доставити їх у Порт-Джексон. Однак назавтра один з англійців найнявся матросом, два інших повторили своє прохання прийняти їх на борт пасажирами; що стосується п'яти інших, то вони вважали за краще залишитися на тутешньому березі і як і раніше тягнути жалюгідне існування серед дикунів.

 Весь цей час не припинялися гідрографічні зйомки і астрономічні спостереження, а на суші мисливці і натуралісти намагалися роздобути зразки нових видів. Стоянка, що затяглася до 24 жовтня, дала можливість екіпажу відпочити від зробленого їм важкого переходу, зробити необхідні лагодження, зробити запас прісної води і дров, скласти карту околиць і зібрати великі колекції рослин і тварин.

 Зробивши всілякі спостереження, Д'юрвіль не міг не здивуватися тому, що англійці досі не влаштувалися в затоці Кінг-Джордж, місце розташування якого представляло великі зручності як для кораблів, що прямують безпосередньо з Європи в Новий Південний Уельс, так і для тих, що з контр-мусоном йдуть з мису Доброї Надії в Китай або на Зондські острови.

 Дослідження узбережжя було продовжено до затоки Уестерн-Порт, який Д'юрвіль віддав перевагу бухті Далрімпл, так як вхід і вихід з неї були важкі і нерідко пов'язані з небезпекою. До того ж Уестерн-Порт був до цих пір відомий лише за повідомленнями Бодена і Флиндерса. Вивчення цього рідко відвідуваного берега видавалося більш доцільним. Роботи, що вироблялися в затоці Кінг-Джордж, були повторені і в Уестерн-Порті, і командир прийшов до наступного висновку:

 «Уестерн-Порт, - говорить він, - являє собою Якор-ную стоянку, однаково зручну для входять і виходять судів; дно прекрасно тримає якір, дров багато і їх легко заготовити. Одним словом, якщо вдасться знайти хороший джерело прісної води (а це, ймовірно, вдасться), Уестерн-Порт стане дуже зручною стоянкою в Бассовом протоці, де часом багато днів поспіль дмуть люті вітри одного і того ж напрямку і де течії за таких обставин можуть сильно утруднити мореплавання ».

 З 19 листопада по 2 грудня «Астролябія» продовжувала свій шлях вздовж берега, зупинившись тільки один раз в затоці Джервіс, на берегах якої височіли чудові евкаліптові ліси.

 Прийом, наданий французам в Порт-Джексоні губернатором Дарлингом і колоніальними властями, був як не можна більш сердечен, хоча зупинки Д'юрвіля в різних пунктах Нової Голландії (Австралії), без сумніву, сильно заінтригували англійські влади.

 За останні три роки місто дивовижно виріс і прикрасився; населення колонії налічувало лише п'ятдесят тисяч чоловік, але проте англійці створювали все нові і нові підприємства.

 Командир скористався стоянкою в Сіднеї, щоб відіслати до Франції свої донесення, а також велика кількість ящиків з природничоісторичними колекціями. Потім, відразу ж після того, як були занурені їстівні припаси і отримано все необхідне, він пустився в подальший шлях.

 Зупинятися разом з Дюмоном Д'юрвіля в Новому Південному Уельсі мало б мало сенсу; цілий том свого звіту він присвячує історії цієї колонії та її станом в 1826 році, про що ми вже докладно розповідали.

 19 грудня він покинув Сідней і попрямував в затоку Тасмана, зустрічаючись по дорозі зі штилями, противними вітрами, течіями і бурями, через які йому вдалося досягти Нової Зеландії лише 14 січня 1827.

 Жодна експедиція не повідомляла ще ніяких відомостей про затоці Тасмана, баченому тільки Куком під час його другої подорожі.

 До борту «Астролябії» пристали пироги; в кожній знаходилося людина по двадцять тубільців; половина з них, мабуть, була вождями. Вони виявилися досить довірливими і піднялися на палубу; деякі залишалися на кораблі багато днів. Пізніше з'явилися інші тубільці, що влаштувалися по сусідству, і почалася обмінна торгівля.

 Велика група офіцерів підійнялася на панівні над бухтою вершини, покриті густою хащами лісу.

 На берегах затоки Джервіс височіли чудові евкаліптові ліси. «Жодної птиці, - розповідає Д'юрвіль, - жодної комахи, немає навіть плазунів; в цьому повній відсутності будь-яких живих істот, в цьому абсолютному мовчанні було щось урочисте й похмуре».

 Тяжке враження справляли ці похмурі пустельні местаI

 З вершини пагорбів командир побачив другий затоку, Адміралтейський, що з'єднувався протокою з тією бухтою, де стояла на якорі «Астролябія». Д'юрвіля захотів досліджувати побачений затоку, так як видали він йому здався ще більш зручним, ніж затоку Тасмана. Але численні спроби мало не привели його до загибелі. Якби «Астролябія» виявилася викинутою на цей скелястий крутий берег, весь екіпаж міг би загинути, і від катастрофи не залишилося б жодного сліду. Нарешті, після багатьох марних спроб, Д'юрвіля вдалося пройти цією протокою, втративши тільки частина резенкіля 146 корабля.

 «Щоб зберегти спогад про прохід« Астролябії », - йдеться у звіті, - я дав цьому небезпечному протоці назву Французького; але, за винятком випадків крайньої необхідності, я нікому не раджу користуватися ним ... Ми на волі милувалися прекрасним водоймою, в якому опинилися. Він, звичайно, цілком заслуговує тих похвал, які марнували йому Кук; особливо міг би я порекомендувати гарну маленьку бухту в декількох милях на південь від того місця, де стояв на якорі англійський капітан ... Наш прохід Французьким протокою. безперечно довів, що вся частина суші, що закінчується мисом Стефенса, як назвав його Кук, являє собою острів. Від Південного острова Нової Зеландії він відділений затокою течій. Порівняння нашої карти цієї протоки з тією, яка була зроблена Куком, покаже, що його роботи залишали бажати багато кращого ... »

 Незабаром «Астролябія» вступила в протоку Кука, пройшла повз затоки Королеви Шарлотти та обігнула гористий мис Паллісер. З глибоким подивом Д'юрвіль переконався, що в дані великого англійського мореплавця укралося багато неточностей, і в гідрографічної частини звіту про свою подорож він оскаржує становище деяких точок, для яких встановив помилки в п'ятнадцять - двадцять хвилин.

 Командир збирався тепер досліджувати західний берег Північного острова, де зустрічаються свині, але немає «Пунам» - того зеленого нефриту, з якого новозеландці виготовляють свої найцінніші інструменти; нефрит знаходять на південному острові, але там немає свиней.

 Двоє тубільців, які побажали у що б то не стало залишитися на кораблі, прийшли у велике зневіру при вигляді того, як исче-

 Пироги з тубільцями попрямували до «Астролябії».

 зали на горизонті берега області, де вони жили. Тепер, занадто пізно, вони жаліли про свою сміливості, яка штовхнула їх подорожувати. Слово сміливість не є надто сильним, бо вони то і справа запитували французів, не з'їдять вони їх, і заспокоїлися на цей рахунок лише після декількох днів ласкавого звернення.

 Д'юрвіля продовжував йти вздовж берега. Обігнули мис Тарнегейн і мис Кіднапперс (названі так Куком) і незабаром побачили острів Баррен з його «па» .147 У затоці, названому Куком Толага-Бей, тубільці привезли на корвет свиней і картоплю і обміняли їх на предмети, що не представляли скільки- значної цінності. Коли з'явилися інші пироги, що знаходилися на кораблі новозеландці - маорі пристали до командира, умовляючи його відкрити вогонь по пирогів і вбити їх співвітчизників. Але варто було тим піднятися на палубу, як прибувши раніше пішли до них назустріч і вітали їх самим дружнім чином. Це дивна поведінка пояснюється взаємною недовірою і ревнощами. «Кожен хотів би один користуватися тими благами, яких він очікував від відвідування іноземців, і приходив у відчай, бачачи, що і його сусідам також кое-что перепадає». Таке пояснення було абсолютно точним, і правильність його незабаром підтвердили подальші події.

 На «Астролябії» перебувало кілька маорі; серед них виділявся якийсь Шаки; високий зріст, суцільна татуювання, пихата постава, повагу, з яким до нього зверталися його одноплемінники, видавали в ньому вождя. Побачивши, як до корвету наближалася пирога з сімома або вісьмома тубільцями, Шаки та інші стали наполегливо вмовляти Д'юрвіля вбити наближаються остров'ян; вони дійшли навіть до того, що попросили дати їм рушниці, щоб стріляти самим. Однак, як тільки новоприбулі зійшли на палубу корабля, всі тубільці, які вже раніше перебували там, почали обсипати нх знаками поваги, а Шаки, щойно проявлявший найбільшу жорстокість, змінив тон і став пропонувати одноплемінникам кілька придбаних ним сокир.

 Приїхавши вожді, войовничої і лютої зовнішності, з особами, суцільно покритими татуюванням, перебували на кораблі всього кілька хвилин, і Д'юрвіль приготувався було ставити їм питання за допомогою опублікованого місіонерами словника, як раптом вони кинулися від нього геть, зістрибнули у свої пироги і поспішно відпливли.

 Виявилося, що співвітчизники, бажаючи звільнитися від конкурентів, просто натякнули їм, що їх життя на «Астролябії» загрожує небезпека, тому що французи задумали їх убити.

 У затоці Толага-Бей, справжня назва якого Хуа-Хуа, Д'юрвіль вперше почув розповіді про «ківі», після того як побачив прикрашену пір'ям цього птаха рогожу, що представляє один з предметів розкоші у тутешніх тубільців.

 Це та сама птиця, яка отримала назву «аптерікс». Відомості, зібрані про неї Д'юрвіля у тубільців, значною мірою були правильними. Ківі-ківі, завбільшки з курку, з оперенням буро-сталевого кольору, подібно до страуса, позбавлений здатності літати; він живе в темних сирих лісах і виходить на пошуки їжі тільки ввечері. Тубільці ретельно полюють на нього з факелами і з собаками, що сильно скоротило кількість представників цього забавного виду, що зустрічається в даний час дуже рідко.

 Д'Юрвнль продовжував гідрографічну зйомку східного берега Північного острова Нової Зеландії і щодня спілкувався з тубільцями, доставляли йому солодка картопля (батати) і свиней.

 За словами тубільців, між племенами йшли постійні війни, і це нібито найбільш суттєва причина спаду населення. Остров'яни весь час просили тіродать їм рушниці і, зрештою, задовольнилися порохом, який їм давали в обмін на їхні товари.

 10 лютого районі мису Ранеуей корвету довелося витримати бурю, що тривала тридцять шість годин, і не раз він був на краю загибелі.

 Тубільці привезли иа корвет овочі та фрукти.

 Потім «Астролябія» увійшла в затоку Плеіті, в глибині якого височіє гора Зджком; продовжуючи рухатися уздовж берега, корабель минув острова Високий і Великий. Але під час дослідження бухти погода стояла настільки погана, що знята карта не заслуговує великої довіри.

 Потім корвет зробив зйомку острова Грейт-Бар'єр, пройшов в затоку Хауракі (інакше Шуракі) і, знявши ряд дрібних острівців, увійшов в затоку Бей-оф-Айлендс.

 Тутешні племена вели в цей час військові дії проти племен, що населяли узбережжя затоки Хауракі. Д'юрвіля знову рушив на південь, щоб вивчити затоку Хауракі, лише частково досліджений Куком, і виявив, що в цьому районі береги Нової Зеландії порізані безліччю бухт і бухт - одна краща за іншу за глибиною і безпеки. Дізнавшись, що, слідуючи за течією річки Ваі-Маго, можна досягти пункту, що знаходиться на дуже незначній відстані від великої бухти Ману-кау-Харбор на західному березі острова, Д'юрвіль віддав розпорядження групі офіцерів пройти цим шляхом; повернувшись, вони підтвердили правильність отриманих відомостей.

 «Це відкриття, - пише Д'юрвіль, - може уявити великий інтерес для поселень, які будуть засновані у затоки Хауракі, і інтерес ще зросте, якщо подальші дослідження покажуть, що бухта Манукау-Харбор доступна для судів більш-менш значного тоннажу, так як таке поселення в цьому випадку виявилося б пов'язаним з двома морями, східним і західним ».

 Ранги, один з «рангатіра», або вождів цих місць, багато разів просив у командира свинець для виготовлення куль, але той завжди йому відмовляв. У момент відплиття Д'юрвіля попередили, що свинець від лота вкрадений. Командир негайно взявся дорікати Ранги і суворим тоном сказав йому, що подібне злодійство не гідне чесних людей. Цей закид, мабуть, глибоко вразив вождя, який вибачився, стверджуючи, що злочин було скоєно в його відсутність і не його людьми.

 «Мить через, - розповідається у звіті, - звук наносяться щосили ударів і жалібні крики, що доносилися з пироги Ранги, знову привернули мою увагу в цей бік. Тут я побачив, що Ранги і буде складати удвох луплять веслами по плащу, під яким начебто знаходився чоловік. Але я без праці зрозумів, що обидва лукавих вождя б'ють лише по лаві пироги. Цей фарс тривав кілька хвилин, після чого весло в руках Ранги зламалося, а людина, здавалося, звалився на дно човна; і Ранги, звернувшись до мене, сказав, що він убив злодія, і запитав, чи задоволений я. Я йому відповів ствердно, сміючись про себе над хитрістю цих людей, хитрістю, приклади якої ми,

 Новозеландці (маорі).

 втім, нерідко зустрічаємо у багатьох народів, що стоять на вищому щаблі цивілізації ».

 Д'юрвіля зробив зйомку красивого острова Ваіхекі і закінчив таким чином вивчення протоки Астролябії і затоки Хауракі. Потім він узяв курс на північ до Бей-оф-Айлендс, а звідти до мису Марія-Ван-Димен, північного краю Нової Зеландії, «куди (за тубільним віруваннями) з усього острова Іка-На-Маві збираються душі мертвих,« ваідуа » , щоб зробити останній політ до слави або до вічної пітьмі ».

 У той час, коли біля берегів Бей-оф-Айлендс зупинявся «Кокій», там було досить численне населення. Тепер мовчання пустелі змінило пожвавлення колишніх днів. «Па» Каху-Вера, де колись жило діяльну плем'я, була закинута; війна справила тут звичайні спустошення. Плем'я сонгхуі розграбувало володіння племені паро і вигнало його звідси.

 У Бей-оф-Айлендс влаштувалися англійські місіонери. Незважаючи на всю їх самовідданість, вони до цих пір не досягли ніякого успіху серед тубільців, і безплідність їхніх старань стала очевидною.

 У цьому пункті закінчилися дуже важливі гідрографічні дослідження східного берега Нової Зеландії. З часів Кука не було жодної експедиції, яка, подолавши стільки небезпек, вивчила б тутешні берега на такому великому протязі і так детально. Цією майстерно і ретельно проведеною операцією Д'юрвіль надав величезну послугу географічній науці і мореплавання. Раптово налетавшие жахливі шторми не завадили йому проявити свої виняткові здібності; але, не оцінивши таких тяжких праць і такої самовідданості, уряд після повернення Д'юрвіля до Франції тримало його в тіні і давало йому призначення, які не становили можливості відзначитися і могли бути виконані будь-яким капітаном 1-го рангу.

 Покинувши 18 березня 1827 Нову Зеландію, Д'юрвіль взяв курс на Тонгатабу (острови Тонга). Перш за все він зробив зйомку островів Картіс, Маколі, Санді (Рауль), потім марно намагався відшукати острів Васкес, згаданий Мо-релем, і 16 квітня опинився на увазі Намуку. Через два дні він побачив ЕОА; перш ніж досягти Тонгатабу. йому довелося витримати страшну бурю, під час якої «Астролябія» була на волосок від загибелі. Європейці, які жили вже багато років на Тонгатабу, надали командиру велику послугу, тримаючи його в курсі настроїв тубільців. З тих пір, як релігійний вождь «туітонга», який користувався перш величезним впливом, був вигнаний, влада поділили між собою три вождя, три «Егі».

 « Попередня  Наступна »
 = Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "Австралійський пейзаж."
  1.  Єпархії Сербської Православної Церкви
      Архієпископія Белграді-Карловацька. Кафедра (резиденція Патріарха) - Белград Митрополії 1. Добробосанская. Кафедра - Сараєво 2. Загребська. Кафедра - Загреб 3. Чорногорської-Приморська. Кафедра - Цетіньє (Цетінє) єпископа I. У межах Югославії 1. Банатського. Кафедра - Вршац 2. Банялукская. Кафедра - Баня-Аука 3. Бачский. Кафедра - Нові-Сад 4. Бранічевская. Кафедра - Пожаревац 5.
  2.  ХУДОЖНЄ УЗАГАЛЬНЕННЯ
      пейзаж, або це - православна ікона і
  3.  ОЛЕКСАНДР Бікбов освоюючи Французького ВИНЯТКОВІСТЬ, АБО ФИГУРА ІНТЕЛЕКТУАЛА У пейзажі
      пейзажі, який постає перед недосвідченим спостерігачем порядком великих форм і контрастних фігур або ж хвилюючим погляд безладом. У суворої дискретної оптиці, яку протягом багатьох років практикував і удосконалював Моне, той же пейзаж складений «лише» безліччю малих колірних плям, які вступають між собою в композиційні відносини. Сучасна французька філософія,
  4.  Пейзаж
      пейзажними замальовками, але коли вони з'являються, то, як правило, виконують істотні функції. Перша і найпростіша функція пейзажу - позначати місце дії. Однак як би проста на перший погляд ця функція не була, її естетичний вплив на читача не слід недооцінювати. Найчастіше місце дії має принципове для даного твору значення. Так, наприклад, дуже багато
  5.  Війна
      австралійські і одна новозеландська піхотні дивізії, британська танкова бригада і польська піхотна бригада. 2 березня 1941 почалася відправка Австралійського корпусу з Єгипту до Греції. З 7 по 31 березня 1941 р. у грецьких портах Пірей і Волос висадилися 6-я австралійська і 2-я новозеландська дивізії, а також 1-а танкова бригада британської 2-й моторизованої дивізії і допоміжні
  6.  Вас ніколи не дивувало, що американські пейзажі виглядають точнісінько як канадські?
      пейзажі або історичні місця. Сьогодні їх найбільше приваблюють урядові субсидії. Як пояснив мені один продюсер, кінокартини, як і «нічні метелики», прагнуть туди, де багато грошей. За допомогою субсидій кіностудія може покрити значну частину своїх витрат. Для цього їй потрібно виконати серію хитрих маневрів. Спочатку кіностудія отримує право на податкові відрахування, наймаючи місцевих
  7.  Бургундське мистецтво
      пейзажу і
  8.  Створення "Федеральної резервної системи" в США
      австралійські продавці погоджувалися ПОСЛАБИТИ свій товар в кредит лише за умови, що узгоджений сторонами лондонський банк або акцептний будинок приймав на себе додаткову гарантію за продавця, / i ^ ^ p ^ ^ f ^ ^ i Ця традиційна роль англійської грошового ринку (тобто порука по міжнародних угодах чи не в усьому капіталістичному світі) на певному етапі перестала бути
  9.  Якісні характеристики видів мистецтв і їх взаємодія
      пейзажем, тобто за допомогою специфічно виразних засобів. Як сфера діяльності архітектура зародилася в глибокій старовині. Як область мистецтва архітектура оформляється в культурах Дворіччя і Єгипту, вона досягає розквіту і отримує авторство в Стародавній Греції і Римі. У трактаті архітектора Вітрувія «Десять книг про архітектуру» народжується теоретичне знання про цю сферу людського
  10.  ГЛАВА XIII про образотворчих мистецтвах І ПРО ТЕ, ЩО В ЦІЙ ОБЛАСТІ НАЗИВАЮТЬ ПРЕКРАСНИМ
      краєвид, цю красуню, що для того, щоб викликати в мені знову увагу і захоплення цими предметами, сонце має забарвити небо у фарби, більш яскраві, ніж звичайно, море має бути пооране ураганами, цей пейзаж повинен бути освітлений особливим світлом і сама краса повинна представитися мені в новому вигляді. Якщо одне й те ж відчуття довго триває, то ми під кінець стаємо
  11.  Чи не Дух, не розум, а тільки природа
      пейзажу, який тепер один був реальний, то деякі назвали б її Духом, інші назвали б її сліпим. Деякі назвали б її божественної, інші назвали б її жорстокою. Деякі звели б її на п'єдестал вищої слави, інші опустили б її до рівня млявої матерії. Але завжди, абсолютно завжди, тільки ця кінцева природа була реальною. Пішов справжній Дух, пішов справжній розум, і на
  12.  Зброя стримування
      На думку багатьох істориків та аналітиків, утримувати СРСР від завоювання всієї Європи вдавалося тільки загрозою застосування ядерної зброї. Нагадаю: війна з Японією закінчилася в серпні 1945 року. 2 вересня на борту лінкора «Міссурі» підписана капітуляція Японії. Тоді для кого робилися все нові і нові ядерні бомби? До грудня 1945-го у США вже було 196 точно таких же за потужністю бомб, які були
  13.  Глава 33 * ОКРЕМІ ЗАУВАЖЕННЯ ПРО КРАСУ ПРИРОДИ
      краєвид веде до катарсису духу, як музика, за Арістотелем, - до катарсису душі, і, милуючись природою, людина мислить найбільш правильно. Що раптово відкривається перед нами вид гір так легко викликає у нас серйозне, навіть піднесений настрій, може частково пояснюватися тим, що форма гір і виникають з цього обриси всього хребта складають єдину незмінну лінію місцевості, бо
  14.  Як розрізняються таласократія і телурократія по Шміттом?
      пейзажі, мінливість, плинність, звідси виникнення поняття ліквідності як основного - ліквідність фінансів пов'язана з поняттям вологості, плинності. Тому морські цивілізації, як правило, мають торговельний характер. Перші купці - це одночасно грабіжники і пірати. Цивілізація Суші, навпаки, породжує константні, консервативні системи з чітко розвиненою ієрархією, з вростанням в
  15.  Я чув, що ви ще викладали за кордоном?
      краєвид, я мимоволі кажу: «Як в Академмістечку». Всі сміються, бо заздалегідь знають, що я саме це скажу. Але долі не станеш протистояти, тим більше - мінливого часу. Іноді хто-небудь приїжджає звідти і запитує: «Слухайте, а якби ви зараз зустрілися з цими людьми, які вас переслідували, що б ви зробили?». Та коли б не вони, я б ніколи сюди не вирвався. Знаєте,
  16.  Заняття 3.2. Дидактична гра «фрустрирующая ситуації»
      пейзажем і т. п. Незабаром ви відчуєте перевагу такого поведінки - ви уникнете конфлікту і збережіть честь і гідність. Вправа 2 Згадайте конфліктні ситуації на вулиці, у громадському транспорті, в установах сфери обслуговування тощо, свідками яких ви були, і проаналізуйте їх, відповівши на такі питання: 1. За якою формулою йшов розвиток конфлікту? 2.
  17.  а) німих ідолів і Святі мученики
      австралійському місті Канберра під час Генеральної асамблеї Всесвітньої Ради Церков (або, краще, - Всесвітньої ради обману і дезорієнтації церков), і нині, на Другому міжрелігійному нараді в Ассізі39, скликаному папою. Значить, вже втратили силу слова святого Апостола Павла про те, що язичники «збожеволіли, і славу нетлінного Бога змінили на подобу образа тлінної людини, і птахів, і
  18.  МЕТОДИ ЗВІЛЬНЕННЯ ВІД СТРЕСУ
      пейзажів природи, які ви наповнюєте свіжої, що бадьорить енергією, що допомагає розчинити психічні токсини стресу і втоми. 4. Вчіться економити сили, не витрачати емоційної і душевної енергії на дрібниці і дрібні події. Емоційну рівновагу - це найважливіша умова перемоги над стресом, і ви не зможете подолати цю проблему, не впоравшись із звичкою бурхливо або болісно
  19.  Перша перемога Роммеля
      австралійська дивізія була перекинута до Греції і замінена ще обстріляної 9? ї австралійської дивізією. 7? А танкова дивізія перебувала в Єгипті, де вона відпочивала і отримувала поповнення. Її місце зайняла 2? А танкова дивізія. Вона також не була повністю готова до боїв, її танки - частково це були трофейні італійські машини - мали великі технічні недоліки. Внаслідок відправки
  20.  Пізній стиль Бетховена
      пейзажу, невловимого дихання усунутої лірики. Ніяке тлумачення Бетховена і взагалі будь-якого пізнього стилю не зуміє пояснити ці розсипані осколки стандартних формул чисто психологічно, пояснити їх, скажімо, байдужістю автора до зовнішнього явищу речі, - адже сенс мистецтва укладений лише у зовнішньому явищі. Співвідношення умовності і суб'єктивності тут слід вже розуміти як закон