НА ГОЛОВНУ

Безпека життєдіяльності та охорона праці || Хімічні науки || Бізнес і заробіток || Гірничо-геологічна галузь || Природничі науки || Зарубіжна література || Інформатика, обчислювальна техніка та управління || Мистецтво. Культура || Історія || Літературознавство. Фольклор || Міжнародні відносини та політичні дисципліни || Науки про Землю || Загальноосвітні дисципліни || Психологія || Релігієзнавство || Соціологія || Техніка || Філологія || Філософські науки || Екологія || Економіка || Юридичні дисципліни
ГоловнаБезпека життєдіяльності та охорона праціБезпека життєдіяльності (БЖД) → 
« Попередня Наступна »
Л. А. Михайлов, В. П. Соломін, А. Л. Михайлов, А. В. Старостенко та ін. Безпека життєдіяльності: Підручник для вузів / - СПб.: Пітер. - 302 с.: Ил., 2006 - перейти до змісту підручника

Аварії на гідротехнічних спорудах

Порушення цілісності конструкцій гребель неминуче призводять до різного роду аварій. Гідродинамічна аварія - це подія, пов'язана з виходом з ладу (руйнуванням) гідротехнічної споруди або його частин з наступним некерованим переміщенням великих мас води.

На території Росії експлуатується більше 30 ООО водосховищ і кілька сотень накопичувачів промислових стоків та відходів. Гідротехнічні споруди на 200 водосховищах та 56 накопичувачах відходів експлуатуються без реконструкції понад 50 років, деякі перебувають в аварійному стані. На думку фахівців, загальна кількість гидродинамически небезпечних об'єктів становить 815, чисельність населення, яке проживає в зонах безпосередньої загрози життю і здоров'ю при можливих аваріях па цих об'єктах, перевищує 7 млн ??осіб. Однак перш ніж говорити про аварії, необхідно познайомитися з деякими спеціальними термінами.

Проран - вузька протока в тілі (насипи) греблі, косі, мілини в дельті річки чи випрямлення ділянка річки, що виник в результаті розмиву закруту у повінь.

Прорив греблі - початкова фаза гідродинамічної аварії, тобто процесу утворення прорана і некерованого потоку води, устремляющегося з верхнього б'єфа через проран в нижній б'еф.

Б'єф - ділянка річки між двома сусідніми греблями на річці або ділянка каналу між двома шлюзами.

Вехньої б'єф - частина річки вище підпірного споруди (греблі, шлюзу). Нижній б'єф - частина річки нижче підпірного споруди.

Рісберми - укріплений ділянку русла річки в нижньому б'єфі водоскидного піротехнічного споруди. Вона захищає русло від розмиву, вирівнює швидкість потоку і т. д.

Наведемо кілька прикладів аварій на гідротехнічних спорудах. Лужская ГЕС-2 (р. Бистрнца Ленінградської області). Іапреля 1956 сталася аварія - зруйнувалася руслова земляна гребля, яка будувалася в 195-І -1955 рр.. Проривом винесено 500 м3 грунту, а ширина розмиву досягла 32 м. Водосховище було повністю спорожнити, підмито бетонна опора, яка відірвалася від устою будівлі станції по осадовому шву.

Восени 1962 р. на річці Оці розмило 80 погонних метрів земляної дамби Кузьмінського гідровузла. Аварія сталася тому, що своєчасно не підняли затвори і не вклалися конструкції греблі. Швидко і у великій кількості ООРА-

поклику внутрішньоводного лід, який закупорив водозливну частина греблі, і вода піднялася вище нормального підпірного рівня на 2 м.

Для забезпечення водою нижнього б'єфу Іркутської ГЕС і лісосплаву в період будівництва гідроелектростанції, після перекриття Ангари проводилися холості скиди води з водосховища. Обсяг скидів доходив до 1700-2200 м3 / с. 1 липня 1958

для холостого скидання відкрили п'ять отворів водоскидів суміщених агрегатів, а 2 липня у зв'язку з несподіваною зупинкою роботи одного агрегату відкрили ще один отвір. Скидається витрата був нерівномірно розподілений по фронту водобойного колодязя, що створило великий вир, спрямований у бік берега відвідного каналу. В результаті відбувся підмив укосу каналу, який ще не був закріплений.

При будівництві Новосибірської ГЕС 25 жовтня 1956 почалися роботи з перекриття річки Об. 27 жовтня о створі перекриття у наплавного мосту з боку лівого берега створилися дуже важкі гідравлічні умови. У результаті ураганного вітру і швидкості течії 4 м / с сильно зросли гідравлічні опору, а отже, і навантаження на відтяжки понтонного моста, які не витримали і лопнули. Наплавний понтонний міст був зірваний, винесений водою і затонув. Понтони затонули на відстані 200 м нижче створу, а настил був винесений вниз за течією на 10 км.

Для порівняння наведемо характеристики найбільших катастроф гідротехнічних споруд, що відбулися за кордоном в 1918-1960 рр.. (Табл. 13.2).

Таблиця 13.2. Основні характеристики найбільших катастроф 1918-1960 рр.. Назва гідровузла, країна, тип греблі Висота дамби, м Число жертв, ч Причини руйнування Гленн, Італія, Багатоарочна 50600 Помилки розрахунку, погана якість робіт Франсісквіто, США, Гравітаційна, криволінійна в плані 63400 Геологічна тріщина в підставі Молар, Італія, гравітаційна 47,5 100 Витрати води 2200 м3 / с

при водоскиді, розрахованому на 800 м3 / с Хабра, Алжир, гравітаційна 35 - Витрата води при водоскиді значно перевищував розрахунковий Рібаделаго, Іспанія, контрфорсних 33,5 140 Порушення швів, нерівномірне осідання контрфорсов Мальпассе, Франція, тонка арка 60400 Руйнування гнейсов лівобережного примикання Орос, Бразилія, земляна (недобудована) 54 40 Катастрофічний паводок в період будівництва

В результаті підвищених навантажень на основу водосховищ при їх наповненні, а також впливу води як мастила на тектонічні тріщини в районах водосховищ може підвищитися сейсмічна активність. Подібні явища відзначалися в період наповнення водосховищ Боулдер (США) - обсяг 41500000000 м3,

Кариба (Замбія) - обсяг 175 ТОВ млн м 'та ін Землетрус в районі м. Кайна .. - гар (Індія), що послідувало за наповненням водосховища Койна (2780 млн м '>

призвело до загибелі 200 чоловік. 13.5.

Причини і види гідродинамічних аварій

На ГГС постійно впливають водний потік, коливання температур, льоди, наноси, статистичні та гідродинамічні навантаження, відбуваються стирання поверхні, корозія металів, вилуговування бетону, гниття дерев'яних конструкцій.

Руйнування (прорив) гідротехнічних споруд відбувається в результаті:?

дії сил природи (землетрусів, ураганів, розмиву гребель);?

зносу і старіння обладнання;?

конструкторських помилок;?

неякісного виконання будівельних робіт;?

порушення правил експлуатації;?

впливу людини (нанесення ударів різними видами зброї). Руйнування ГТС можна класифікувати таким чином: 1.

Руйнування конструкцій, що знаходяться у верхньому б'єфі, відповідним потоком води і льодоходом. 2.

Розмивши земляних гребель переливаються потоком. 3.

Розмивши укосів русла річки і заплави в результаті перепаду води, викликаного стисненням перетину заплави. 4.

Руйнування конструкцій і місцевий розмив в руслі річки потоком, скидаються через водоскид. 5.

Пошкодження дерев'яних споруд фільтрівним потоком. 6.

Руйнування земляних споруд і схилів берегів у результаті зміни геологічних умов.

Причиною 35% з 300 аварій гребель (супроводжуються їх проривом), що відбулися в різних країнах за 175 років, було перевищення розрахункового максимального скидного витрати, тобто перелив води через гребінь дамби. Причини аварій, що супроводжуються проривом гідродинамічних споруд напірного фронту і утворенням хвилі прориву, можуть бути різними, по найчастіше вони відбуваються через руйнування основи споруди і недостатності водоскидів (табл. 13.3).

Земляні та кам'яно-земляні греблі руйнуються, як правило, не повністю Найчастіше виникає проран шириною 0,20-0.35 м залежно від довжини греблі. Ширина прорана залежить також від типу річки. Відносний розмір прорана В (відношення ширини прорана до ширини греблі) для різних типів гребель (крім арочних) в Залежно від типу річки зазвичай приймається ледве-дующим: для рівнинних річок ВЩ, - 0,2 м; для передгірних річок Впр = 0,25 м і для гірських річок В "р ** 0,5 м. Для аркових гребель орієнтовно приймають В "р - 1,0 м.

Таблиця 13.3. Причини аварій гідротехнічних споруд Причина руйнування Частота,% Руйнування підстави 40 Недостатність водоскиду 23 Конструктивні недоліки 12 Нерівномірне осідання 10 Висока порогове (капілярний) тиск (у намитої греблі) 5 Військові дії 3 Сповзання укосів 2 Дефекти матеріалів 2 Землетрус 1 Неправильна експлуатація 2 Кількість аварій на греблях різних типів представлено в табл. 13.4. Таблиця 13.4. Частота аварій для різних типів гребель Тип греблі Кількість аварій,% Земляна гребля 53 Захисні дамби з місцевих матеріалів 4 Бетонна гравітаційна 23 Аркова залізобетонна 3 Греблі інших типів 17 Всього 100 13.6.

« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна "Аварії на гідротехнічних спорудах"
  1. ГЛАВА 13 Гідродинамічні аварії
    аварії
  2. ГЛАВА 9 Транспортні аварії та катастрофи
    аварії та
  3. Тема 3. Техногенні аварії та катастрофи
    аварії і
  4. 8.4.Економіческіе наслідки та матеріальні витрати на забезпечення безпеки життєдіяльності
    аварії та катастрофи відбуваються на промислових об'єктах і транспорті. Особливо небезпечні техногенні надзвичайні ситуації на об'єктах атомної, хімічної та нафтовидобувної промисловості . Економічний і матеріальний збиток від природних і техногенних надзвичайних ситуаціях поділяється на прямий і непрямий. До прямого економічного і матеріального збитку відносяться: - загибель і
  5. ГЛАВА 12 Аварії з викидом радіоактивних речовин
    ГЛАВА 12 Аварії з викидом радіоактивних
  6. 13.1. Водні ресурси і водне господарство країни
    аварії та руйнування греблі. Збільшення числа і розмірів гідротехнічних соружений обумовлює зростаюче значення проблеми безпеки населення, що проживає за напірних фронтів і дамб, та запобігання великих екологічних катастроф. Практика показує, що неможливо зі стовідсотковою ймовірністю гарантувати безаварійну експлуатацію напірних гідротехнічних об'єктів. В
  7. 1. Поняття аварії, катастрофи
    аварії в промисловості і краху на транспорті, які спричинили за собою загибель людей, великі руйнування і знищення матеріальних цінностей, відносять до катастроф. Найбільш відома катастрофа вибух на Чорнобильській
  8. 1.2. Великі виробничі аварії і їх основні вражаючі фактори
    аварії впливом своїх вражаючих факторів виходять, як правило, за межі місця аварії, а в момент виникнення і розвитку можуть з'явитися причиною поразки і загибелі людей. До виробничих аварій відносяться вибухи , пожежі, хімічне зараження, радіоактивне забруднення, затоплення. 1.2.1. Вибух - короткочасний процес перетворення речовини з виділенням великої кількості енергії
  9. 1. ХАРАКТЕРИСТИКА НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ ПРИРОДНОГО І ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРУ
    аварії, небезпечного природного явища, катастрофи, стихійного чи іншого лиха, які можуть спричинити або спричинили за собою людські жертви, шкоду здоров'ю людей або навколишньому природному середовищу, значні матеріальні збитки та порушення умов життєдіяльності людей. Надзвичайні ситуації характеризуються причинами виникнення, масштабами , інтенсивністю і тривалістю впливу
  10. 5.3. Дослідження властивостей промислових партій цементу з компенсованою усадкою
    гідротехнічних та деяких інших споруд. Тріщиностійкість залежить від усадочних деформацій, міцності на розтягування і деформативність здібності цементного каменю. Для визначення тріщиностійкості готували склади: 1 - цемент; 2 - цемент (дослідна партія) з 1% MgO; 3 - цемент з 5% MgO, з яких виготовили три зразка кілець з цементного тесту з нормальною густотою (В / Ц = 0,26), для чого
  11. ДОДАТОК 6 КЛАСИФІКАЦІЯ дія ударної хвилі на будівлі, споруди, ЗАСОБИ ТРАНСПОРТУ, техніки, обладнання та ІНШІ ЕЛЕМЕНТИ ОБ'ЄКТІВ
    споруд Ступінь ушкоджень техніки, засобів транспорту, енергетики, зв'язку та промислового обладнання Ступінь руйнування захисних споруд Повне руйнування Повне руйнування Повне руйнування Руйнування і обвалення всіх елементів будівель (включаючи підвали) Руйнування, при якому об'єкт не може бути відновлений або відновлення недоцільно Руйнування остова основного приміщення
енциклопедія  заливне  український  гур'ївська  окрошка