НА ГОЛОВНУ

Безпека життєдіяльності та охорона праці || Хімічні науки || Бізнес та заробіток || Гірничо-геологічна галузь || Природничі науки || Зарубіжна література || Інформатика, обчислювальна техніка і управління || Мистецтво. Культура || Історія || Літературознавство. Фольклор || Міжнародні відносини та політичні дисципліни || Науки про Землю || Загальноосвітні дисципліни || Психологія || Релігієзнавство || Соціологія || Техніка || Філологія || Філософські науки || Екологія || Економіка || Юридичні дисципліни
ГоловнаІсторіяІсторія Європи та Америки → 
« Попередня Наступна »
Фернан Бродель. Матеріальна цивілізація, економіка і капіталізм. ХV-ХVІІІвв. ТОМІ, 1986 - перейти до змісту підручника

архаїчним ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: незмінність, ВІДСТАВАННЯ

Якби ми зібрали воєдино серію картинок, що зображують транспорт в усьому світі в ХУ-ХУШ вв., і так, щоб картинки ці були б представлені читачеві без ретельно доданих легенд, він зміг би безпомилково розмістити їх в просторі. Хто б не дізнався китайський паланкін з носіями або ручний візок з навісом; індійських в'ючних биків і бойового слона; або турецьку гарбу на Балканах (або навіть в Тунісі), або каравани верблюдів у світі ісламу, ланцюжки африканських носильників, двох-або чотириколісні візки Європи з їх биками або кіньми?

Але якщо б треба було ці картинки датувати, утруднення виявилося б нерозв'язним: транспортні засоби майже не змінювалися. У 1626 р. батько де Лас Кортес бачив в районі Кантона біжать китайців-носильників, «які підняли крісло мандрівника на довгих бамбукових жердинах». У 1793 р. Дж. Стаунтон описував тих же худих кули «з їх лахміттям, солом'яними капелюхами і сандалями». По дорозі в Пекін йому потрібно було перебратися з одного каналу на інший; човен підняли вручну за допомогою ворота «і таким способом ... її перетягли за менший час, ніж потрібно було б для шлюзування. Правда, доводиться використовувати більше людей; але в Китаї ця сила завжди напоготові, варто мало і її незмінно воліють всякої іншої »89. Точно так само опис африканського або азіатського каравану у Ібн Батута (1326) можна було б замінити описами якогось безіменного англійського мандрівника XVI в., Або Рене Кайе (1799-1838 рр..), Або німецького дослідника Георга Швейнфурта (1836-1925 рр. .). Видовище залишалося тим же, як би позачасовим. У листопаді 1957 я ще бачив на дорогах Польщі в околицях Кракова темряву прямували до міста селянських вузьких чотириколісних возів, навантажених людьми і застелених сосновими гілками, голки яких, немов волосся, мілини дорожню пилюку позаду возів. Видовище це, яке нині, безсумнівно, переживає свої останні дні, в такій же мірі було реальністю і в XV ст.

Те ж саме було і на море: китайські або японські джонки, пироги з балансиром малайців або полінезійців, арабські суду на Червоному морі або в Індійському океані-все це були майже не змінювались історичні персонажі. Ернст Захау, фахівець з історії Вавилона (1897-1898 рр..), Описав ці араб-ські суду з дощок, пов'язаних пальмовими вірьовками, без єдиного залізного цвяха, так само добре, як і Белон з Мана (1550 р.) або Джемеллі Карері (1695). Останній записував з приводу судна, яке будувалося в Даманіят (Індія) у нього на 90 Gemeiii careri g. f. очах: ??«Цвяхи були дерев'яні, а конопатили бавовною» 90. Ор. с / /., ш, р. 29. Такі вітрильники в безлічі збережуться до появи англій

ських пароплавів; і навіть ще сьогодні вони то тут, то там надають такі ж послуги, що і в часи Синдбада-мореплавця.

« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " архаїчно ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: незмінність, ВІДСТАВАННЯ "
  1. 2. Оренда транспортного засобу без надання послуг з управління та технічної експлуатації Стаття 642. Договір оренди транспортного засобу без екіпажу
    Коментар до статті 642 1. Договором оренди транспортного засобу без екіпажу притаманні ознаки, що об'єднують його з договором оренди транспортного засобу з екіпажем, що зазначені в п. 1 коментаря до ст. 632 ГК. Даний договір відрізняє від суміжного зобов'язання то, що орендодавець надає орендареві транспортний засіб без надання послуг по управлінню ним і його технічної
  2. Різновиди договору найму
    Поряд із загальними правилами, ГК передбачає спеціальні правила, що регулюють різновиди договору найму: договір прокату, договір найму (оренди) земельних ділянок, договір найму будівлі або іншої капітальної споруди, договір найму (оренди) транспортних засобів, договір лізингу. Так, особливості договору найму будівлі або іншої капітальної споруди визначені СТ.СТ.793-797 ЦК.
  3. Стаття 645. Обов'язки орендаря з управління транспортним засобом і за його технічної експлуатації
    Коментар до статті 645 1. У розвиток норми ч. 1 ст. 642 ГК справжня стаття встановлює, що управління транспортним засобом і його технічну експлуатацію здійснює орендар. Він може робити це особисто (наприклад, керуючи автомобілем), за допомогою своїх працівників, які перебувають з ним у трудових відносинах, або шляхом залучення третіх осіб, уклавши з ними цивільно-правової
  4. Велика революція постмодерну
    В: Ми тільки що простежили техніко-економічну основу кожної епохи. Як щодо відповідних світоглядів? КУ: Головна теза досить простий: різні стадії зростання свідомості дають різні уявлення про світ. Світ виглядає по-різному - є різним - на кожній стадії. Оскільки виникають і розвиваються нові механізми пізнання, Космос созерцается абсолютно різними людьми, і вони
  5. Питання 27. Договір прокату
    Чу-Поняття-договорагірокама] --- НІН 1 'г ~ Н kj ігfcffije ^ іхГІТПТШ 1. За договором прокату орендодавець, здійснює здачу майна в оренду в якості постійної підприємницької діяльності, зобов'язується надати орендарю рухоме майно за плату в тимчасове володіння і користування. Договір прокату - це різновид договору оренди, тому до відносин з прокату майна
  6. ГЛАВА 9 Транспортні аварії та катастрофи
    ГЛАВА 9 Транспортні аварії та
  7. Стаття 635. Обов'язки орендодавця з управління та технічної експлуатації транспортного засобу
    Коментар до статті 635 1. Обов'язок, передбачена п. 1 коментарів статті, належить до числа конститутивних ознак договору оренди транспортного засобу з екіпажем. Будучи закріпленої в загальному вигляді в ч. 1 ст. 632 ЦК, в п. 1 цієї статті вона уточнюється вказівкою на те, що надаються орендодавцем орендарю послуги повинні бути такої якості, яке може забезпечити
  8. Стаття 787. Договір фрахтування
    Коментар до статті 787 1. Договір фрахтування (чартер) - особливий різновид договору перевезення. Цей договір двосторонньо зобов'язує, відшкодувальний, консенсусний. Він може застосовуватися під час перевезення вантажів, а також пасажирів і багажу. Одна з особливостей фрахтування - можливість покладання на перевізника обов'язку надати для перевезення всю або частину місткості конкретного
  9. Стаття 641. Особливості оренди окремих видів транспортних засобів
    Коментар до статті 641 1. Особливості оренди транспортних засобів з екіпажем не тільки передбачені нормами § 3 гл. 34 ГК, але можуть бути встановлені також транспортними статутами та кодексами. Найбільш докладно дані відносини врегульовані КТМ (ст. 198 - 210) і КВВТ (ст. 60 - 65). У них відтворюється ряд положень ЦК про оренду транспортних засобів, а також містяться спеціальні
  10. Невідомо. Короткі лекції з транспортного права, 2010

  11. 3.3. Забезпечення безпеки на транспорті
    Будь-який вид транспорту становить потенційну небезпеку для людини. Транспорт відноситься до числа успішно функціонують в даний час галузей, що мають виробничу специфіку, зумовлену існуючої матеріально-технічною базою і реалізованої соціально-економічною функцією. До транспортних засобів належать повітряні судна; судна, що використовуються з метою торговельного мореплавства
  12. § 3. Оренда транспортних засобів 1. Оренда транспортного засобу з наданням послуг з управління та технічної експлуатації Стаття 632. Договір оренди транспортного засобу з екіпажем
    Коментар до статті 632 1. Оренда транспортних засобів була відома вітчизняному законодавству і раніше, проте ДК РРФСР 1964 р. цей різновид майнового найму не виділяв. У гол. 34 чинного ЦК дані відносини спеціально регулюються § 3 "Оренда транспортних засобів", який включає в себе два розділи, що передбачають оренду транспортного засобу з наданням
  13. Перевезення і транспортні договори
    Загальні правила правового регулювання перевезення вантажів передбачені в розділі 32 ГК України. Згідно ст-306 ХК перевезенням вантажів у цьому Кодексі визнається господарська діяльність, пов'язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення і виробів народного споживання за ж-залізниць, автомобільних шляхів, водним та повітряним шляхам, а також транспортування
  14. Стаття 638. Договори з третіми особами про використання транспортного засобу
    Коментар до статті 638 1. Формами комерційної експлуатації орендарем транспортного засобу можуть бути, по-перше, здача транспортного засобу в суборенду, по-друге, використання його за договором перевезення та іншими договорами з третіми особами. Договір суборенди може бути укладений без згоди орендодавця, якщо інше не передбачено договором оренди (на відміну від загального положення про