трусы женские купить дешево
Veselība visiem
НА ГОЛОВНУ

Безпека життєдіяльності та охорона праці || Хімічні науки || Бізнес і заробіток || Гірничо-геологічна галузь || Природничі науки || Зарубіжна література || Інформатика, обчислювальна техніка та управління || Мистецтво. Культура || Історія || Літературознавство. Фольклор || Міжнародні відносини та політичні дисципліни || Науки про Землю || Загальноосвітні дисципліни || Психологія || Релігієзнавство || Соціологія || Техніка || Філологія || Філософські науки || Екологія || Економіка || Юридичні дисципліни
« Попередня Наступна »

Глава 16

Знову опустилися сутінки, коли я побачив стовп чорного диму на горизонті і зрозумів, що перед нами Батайськ. Кінь Пашкова була виснажена до межі, але, підганяючи наших коней ще чверть милі, а потім спішившись і провівши їх ще три чверті милі, ми змогли якось впоратися з ними і дісталися до місця приблизно в 4 години пополудні. Подорож була суцільною нервуванням, тому що, крім його умов, ми просто не знали, де натрапимо на кавалерію Будьонного.

Дікі поїхав вперед на сільській підводі і був дозорним, а мене з усіх сторін зустрічали несподіваною гарною новиною. Вагони з біженцями вже благополучно зникли на півдні, крім Лаку, який мав проїхати цієї ночі. Дві вантажівки з майном, в основному ліжками та іншими не настільки важливими речами, а також вагон-платформа з встановленою на ній автомашиною «форд» пропали в Нахічевані, де у великій кількості був кинутий рухомий склад, а самому Лаку було дуже важко втекти. Але зрештою йому вдалося це зробити, і все інше було в цілості.

Кілька вагонів місії, вагон Богаєвського і вагон Сидорина - все знаходилися на станції в своїх потягах і чекали відправлення. На платформах чекали біженці поруч з вагонами, випрошуючи для себе місця і виставляючи своїх дітей, в очах яких виднілася безвихідь. Але люди, що висіли на підніжках в очікуванні сигналу відправлення, самі пережили стільки особистого горя, щоб ще тривожитися про інших.

Мені було велено негайно прибути у вагон отамана, поки мої коні та майно будуть занурені і причеплені до поїзда місії, який скоро повинен відправитися на Тихорецк, де ми всі збираємося для отримання подальших розпоряджень.

Через тривав відсутності пагорбі не можна було зробити нічого певного, але генерал Коттон, головний радник з артилерії, позичив мені ще 20 коней, на які я збирався посадити стільки офіцерів, скільки міг, і сформувати надзвичайну військову групу для якої б то не було мети, наприклад рятувальних операцій, які могли виникнути. Не вистачало не тільки кількох британських танків і знаходилися при них офіцерів, а й ходили чутки, що Самтер, Фрешвілль і його перекладач - всі були членами моєї групи - з іншими британськими офіцерами все ще пропадали десь на півночі від Ростова. І ми відчували за них глибоку тривогу, тому що до цього часу червоні в тих місцях вже кишіли всюди.

Однак все скінчилося нічим, і станція Батайськ поступово пропустила весь цей транспорт на південь у напрямку Тіхорецка, крім поїзда з Сидорина, який залишився в Сосика, де був зайнятий пристроєм свого нового командного пункту.

Тяжелогружених локомотив рушав з місця з судорожними торможениями і ривками, колеса проверталися на місці. Потім, коли вони здобули зчеплення, поїзд повільно рушив вперед, потім все швидше і швидше з шаленим грюкотом коліс, так що здригалися рейки, коли він пролітав, розшпурюючи навколо себе сажу і забруднюючи сніг. Один поїзд слідував за іншим, проводжаються похмурими поглядами залізничників і нещасних біженців, які стояли, безнадійно втупившись слідом складам.

Стояла невелика відлига, і дороги були по коліно покриті тане снігом і сльотою, коли я відправився чекати повернення вагона, який використовував Лак і яким я мав намір скористатися сам. Майже відразу мене вітали повідомленням, що прибув довгоочікуваний британський полковник, який візьме на себе командування моєю групою при Донський армії, і що він побажав зробити це зараз же.

На щастя для мене, я знав його, і він був цілком у курсі того, яке розчарування відчував я. Його, схоже, було так багато, що я здався. Незважаючи на метушню, ми залишалися до самого кінця, евакуювавши у своїх вагонах більше 50 біженців, і забрали з собою з артилерійських складів все, що представляло хоч якусь цінність, а мої офіцери вже зібралися в Сосика, намагаючись зв'язатися зі своїми російськими частинами та відновити старі зв'язки. Як військова частина, ми не припиняли функціонування протягом всієї евакуації Новочеркаська і Ростова.

Я не знав, що Холмен повернувся з Екатеринодара, куди він їздив по поверненні з місця своєї діяльності в Добровольчої армії. Під час його відсутності, як я дізнався раніше, штаб в Таганрозі самостійно припинив роботу, кинувши велику кількість спорядження і абсолютно нові аероплани, і все це установа кинулося через ростовський міст до того, як магістраль була перерізана. Я був розлючений, тому що вони абсолютно несподівано залишили мене без будь-якої інформації та інструкцій.

Ростов лежав у руїнах. Врангель, якого не так давно вітали в будівлі опери, в кінці кінців в досади відмовився від командування і йшов на південь. Його облягали натовпи людей, благаючи забрати з собою, а інші хотіли дізнатися, чому він відмовляється від командування, і скаржилися на байдужість штабістів. Доходили чутки про підбурювання до заколоту, але навіть у цей небезпечний момент Денікін продовжував займатися лише виданням політичних програм, повних захоплюючих фраз, які жодним чином не допомагали у боротьбі зі зростаючим безладом в Ростові.

Карти з положенням на фронті, що висіли у вітринах магазинів, які раніше демонстрували літні успіхи, зараз показували лише, як червоні армії охоплювали в кільце такі міста, як Омськ і Харків. На залізничних сортувальних станціях утворилася фундаментальна пробка, в якій застрягли потяги. На багатьох з них залишилися шрами від артилерійських обстрілів, і склади ці тяглися на багато миль в степ, а персонал станції був пригнічений цим хаосом і виявляв до нього байдужість, але при цьому навіть вимагав збільшення заробітної плати.

Вузлові станції були переповнені забитими доверху поїздами, що, втім, відбувалося на кожній станції на всьому шляху до узбережжя, поки їх пасажири намагалися хабарами підкупити начальників станцій і машиністів, щоб ті відправляли поїзди до того, як прийдуть червоні. І кожен раз, коли якийсь поїзд подавав ознаки того, що рушає, натовпи людей кидалися на штурм його, ламали кінцівки і тиснули дітей і старих, в звалищі перекидали бар'єри і зривали двері з петель.

Люди билися за місце в поїзді і протискуватися свої вузли в розбиті вікна, і протягом декількох секунд кожен дюйм простору у вагоні опинявся зайнятим як усередині, так і зовні, кожен буфер, дах і майданчик були забиті людьми. Плакати із зображенням звірств, вчиняти червоними, повинні були сприяти активній записи в Білу армію, але вони лише збільшували жах і погіршували ситуацію. Багато поїзда були повні військ, багато з солдатів були п'яні і не звертали уваги на своїх командирів, і коли мимо проходили поїзда з особовим складом, в їхніх вікнах було видно похмурі обличчя офіцерів.

У тихих куточках солдати навіть стали об'єднуватися з тими, хто грабував цивільне населення, використовуючи свою зброю, щоб змусити людей віддати свої коштовності або зайвий одяг, а на станційних перонах на тачки для загального огляду укладали тіла дітей , задушених в цій тисняві при посадці на поїзд, сподіваючись, що це допоможе зупинити паніку.

У центрі міста було повно йдуть людей - два величезних людських потоку, що рухалися в протилежних напрямках через сніг і сльота. По магазинах - все ще прикрашеним на честь Різдва - люди шукали щось, з чого можна зробити червону смужку, щоб придбати імунітет, коли в місто вступлять червоні. Нарешті, на станції з'явилися напівголодні, інфекційні, хворі на тиф, випрошуючи для себе місця на потягах, що йдуть на південь.

Йшов сніг, і говорили, що червоні зайняли позиції на пагорбах на північ від міста і обстрілюють його. Наскільки це було правдою, ми так і не дізналися, але проїзд через Ростов, схоже, був вселяє страх справою. І Холмен був так розлючений тим, як деякі офіцери з Таганрога підключилися до цієї звалищі, що заявив про свій намір завести книгу в конторі чиновника при залізниці, в якій кожен британський офіцер, що проїжджає через станцію, повинен буде розписатися із зазначенням причин, за якими він опинився тут.

Говорили, що місто в такому хаотичному стані, що військовий комендант вішає і чоловіків, і жінок і як засіб відновлення порядку залишає їх трупи гойдатися на ліхтарних стовпах.

Всі магазини були замкнені, і не було їжі для нещасних біженців, які нарешті стали переправлятися через річку по льоду, поки не прийшли криголами, щоб не допустити переходу до червоних. Було втрачено величезну кількість життів, бо не було організації, і спроби пагорбі якось упорядкувати ситуацію ні до чого не привели, тому що битва на білих рівнинах на півночі було остаточно програно, і в ніч на 8 січня червоні увірвалися в Ростов. Бійці Будьонного були порушені перемогою, і їх командири, величаючись, розташувалися в будинку людини по імені Парамонов - багатого торговця, де зовсім недавно розміщувався штаб білих генералів. У місті спалахнули оргії грабежів і вбивств, і тільки це дало білим можливість окопатися в Батайську на сильних позиціях по лінії пагорбів, на південь від річки, прямо за нею, а праворуч перебував велику ділянку боліт на боці більшовиків. Хоча річка і замерзла, болота залишалися непрохідними, і, незважаючи на вісім фронтальних атак, зроблених більшовиками, білі позицію втримали.

Холмен, все ще розлючений тим, що британські офіцери додали зі свого боку до загального безладу, з'явився на залізниці в Тихорецк, де різні люди з місії скупчувалися на станції по дорозі на південь. За винятком моєї донський групи, скрізь у районі Ростова - Батайска панував безлад, і він спробував встановити хоч якийсь контроль. Але до того часу це стало неможливим, і я сам повинен був покладатися на своїх офіцерів, що пробиралися до мене, на їх ініціативу і більше ні на що. До мене просто не доходить, як ми зуміли знову зібратися разом, але нам це вдалося. Оскільки мою групу, швидше за все, в найближчому майбутньому повинні були в мене забрати, я був у похмурому стані духу і з гіркотою спостерігав, як інші групи зосереджуються для від'їзду на Тихорецк і Катеринодар. Переформування фронту зараз, схоже, вимагало абсолютно нової організації британської допомоги, щоб йому відповідати, і я був впевнений, що пропущу найбільш хвилюючі моменти.

До того часу Кавказька армія, якої тепер командував Покровський, відступала від Царицина уздовж лінії на Тихорецк, але все ще утримувала фронт на рубежі річки Манич. На її лівому фланзі перебували 1-й, 2-й і 3-й Донські корпусу, що спиралися на трасу Торгова - Батайськ, що перетинає першу магістраль, маючи в резерві кавалерійський корпус Павлова на весь свій ділянку фронту до Батайска. Далі розташовувалася гвардійська кавалерійська бригада Бобровича з Добровольчої армії, що утримувала сам Батайськ і район до берега Азовського моря, а в той же час південний берег Дона утримував корпус Кутепова з Добровольчої армії, включаючи знамениті полки Маркова та Алексєєва. Всі війська, крім кубанських козаків під початком Покровського, перебували під командою Сидорина, а оскільки фронт поступово стабілізувався, він кинув їх вперед на Кущівка, де вони і залишалися аж до відвоювання - а через два дні нової втрати - Ростова.

Перед тим як мені відбути в Тіхоренк, Холмен відвів мене вбік.

- Думаю, буде найкраще відкликати британських офіцерів з Донської армії взагалі, - сказав він.

Я спробував було переконати його, що ми все ще потрібні, і врешті-решт він погодився, щоб група продовжувала діяти, тому я повернувся в Сосика 20 січня і провів кілька днів за передачею моєму наступнику всієї інформації , що у мене була.

До цього часу події стали несподівано розгортатися сприятливо для денікінської армії, тому що червоні зазнали двох розгрому поспіль при спробі переправитися через Дон і Манич - і кожного разу від Донського кавалерійського корпусу Павлова, якому допомагали кавказці Топоркова. Червоні втратили під Батайськом і Веселим кілька гармат, але, на жаль, ці успіхи значно переважив негативний результат поведінки кубанських козаків, які тепер виразно схилялися до політики «припинення війни». Покровський не мав на них такого впливу, яким володів Врангель, а козачі політики знову завели свою волинку в надії на автономію в обмін на їх припинення опору.

Поступово їх загони стали розтікатися по своїх селах, зникаючи ночами по одному, по двоє і групами чи просто покидаючи позиції на очах зневірених офіцерів і іноді чвалаючи цілими ескадронами, ротами і навіть полками, втомлені від війни , поганого командування і переважаючої сили червоних. І ніхто нічого не міг вдіяти, щоб зупинити їх. Тим часом одночасно на обох флангах армійської групи Сидорина почалося нове червоне наступ, в результаті чого кавказькі частини були вибиті назад, на Торгову, і оголився фланг 1-го Донського корпусу.

 Коли я знову вирушив на фронт, холод посилився, а працездатність небагатьох паровозів впала до найнижчого рівня, так що ця поїздка стала випробуванням терпіння, тому що потяги проходили за один раз лише кілька миль, і кожен впритул упирався в хвіст переднього, якщо отримав хорошу хабар начальник станції примудрявся пропустити між ними ще один склад. Машиністи часто не мали досвіду, і наш поїзд ледь набирав швидкість 10 миль на годину, будучи перевантаженим і тягнучи за собою, як мінімум, 80 вагонів, гальмуючи і знову рушаючи, зупиняючись, щоб дати можливість відірватися йде попереду поїзду, потім рушаючи знову під гучне шипіння паровоза, пронизливий свист пара, коли колеса буксують на рейках, намагаючись знову привести в рух цей величезний вантаж. Щоразу на зупинці ми виходили, щоб розім'яти ноги або навіть заварити чай, відмінно знаючи, що не залишимося в степу, тому що кожен новий старт був настільки повільним, що завжди можна було встигнути піднятися у вагон до того, як поїзд набере нормальний хід. 

 Ривки, що викликаються перевантаженим локомотивом, приводили до того, що будь-яка їжа не затримувалася на столі занадто довго, але ці ривки ослабли після того, як ми пригрозили машиністу провчити його за те, що розбилася наша остання чайна чашка. 

 Ми проїжджали повз розбитих поїздів і згорілих станцій - ознак недавніх боїв або кавалерійських рейдів. Умови ставали кошмарним, так як всюди лютував тиф. На всіх станціях і громадських будівлях виднілися оголошення, набрані червоною фарбою, що закликають до обережності, щоб не захворіти, і що підкреслюють необхідність митися і прати одяг, але так як не було палива, щоб розігріти воду, це було занадто важко, і умови для миття натовпів біженців були абсолютно нікчемними. Ніхто не міняв одяг, тому що більшість біженців не мали зміни білизни, і всі вони сиділи в своїх купе в такій тісноті, що ця зміна була просто даремною. Медичне обслуговування було відсутнє, і воші кишіли в дерев'яній обшивці вагонів, в пошарпаному обмундируванні і овчинних шубах селян. Хвороба поширювалася, як лісова пожежа, і цілі склади з людьми загинули через відсутність медичної допомоги або замерзли до смерті, бо були занадто слабкі, щоб подбати про себе. Їх замерзлі тіла, тверді, як дрова, скидали поруч з рейками, стягували з них чоботи і одяг, які лише передавали хвороба здоровим людям, який зняв все це для себе. 

 У Батайську я попрямував прямо в штаб кавалерійської бригади Бобровича і вперше отримав конкретні новини про двох офіцерах, зниклих на північ від Ростова. 

 Самтер, що знаходився на шляху в Київ, коли завалився фронт, прилаштувався до Бобрович і з великою майстерністю допомагав управлятися з кінною артилерійської частиною, збройної гарматами «льюїс». До теперішнього часу він поїхав на базу і був у безпеці. Пізніше він був убитий в Малій Азії. 

 Про Фрешвілль, однак, можна було почути тільки погані відгуки. За тиждень до своєї евакуації з Новочеркаська я відправив його на базу, щоб отримати гроші і майно, але дізнався, що, проїжджаючи через Ростов, якийсь штабний офіцер умовив його з перекладачем змінити маршрут і приєднатися до добровольчим полкам Кутепова, допомагати у виборі місця для окопів та підготовці оборони в спробі врятувати місто. З цього моменту інформація про його пересування мінлива і туманна, але ми знали, що росіяни, до яких він приєднався, кинули його з перекладачем в селі, яку займали, не повідомивши про свої переміщення, і його схопили наступали червоні, які його і вбили. Його тіло прив'язали до сідла і тягали вулицями міста.

 Пізніше був здійснений рейд через покритий льодом Дон в Ростов, і Добровольчої армії в полон попався більшовицький комісар, який носив кітель Фрешвілль. Мені розповіли, що того забили до смерті залізними шомполами - не настільки вже незвичайна доля для полонених у ту Громадянську війну. 

 Поки, як здавалося, не було швидкої можливості дістатися до фронту в Торговій через брак паровозів, я скористався шансом, наданим мені командиром бронепоїзда «Отаман Орлов», щоб побувати на крайньому лівому фланзі в Азові, який утримували війська Добровольчої армії і загін місцевих антибільшовицьких спортсменів, називав себе «Чорноморський кінь». Південний берег Дону між Батайськом і Азовом НЕ був захищений, і якщо б у червоних було достатньо сил, вони змогли б перейти річку по льоду і зробити набіг на південь. Щоб відвести таку загрозу, між двома кінцевими станціями ніс патруль бронепоїзд із 2 польовими знаряддями і 12 кулеметами, відвідуючи кожну з них приблизно раз на три дні. 

 Бойові частини в Азові начебто були боєздатними, але більшість з британських знарядь було відправлено назад до Уманської на ремонт, і я залишався там тільки одну ніч. Коли я повернувся в Батайськ, мав ось-ось відійти паровоз по перетинає лінії на Мечетінскую, що була передовою базою Донський армії, тому я домовився, щоб мій вагон причепили до нього, і відразу ж від'їхав. Завдяки цьому я зміг швидко побувати в штабах 3-го і 2-го Донських корпусів, які зараз представляли собою лише деякі пошарпані залишки 4-й і 7-й дивізій і налічували лише близько 1000 чоловік, і нарешті побачив своїх старих друзів - 1 - й Донський корпус, який скоротився нині приблизно до 700 осіб 6-й дивізії і декількох кавалерійських груп, які намагалися увійти в контакт з кубанськими підрозділами на своєму правому фланзі. На кожній з ділянок фронту зараз було достатньо людей лише для того, щоб вести спостереження за переправами противника з північного берега річки Манич, крім того, обома сторонами тривали безперервні рейди на бік противника, мало хто солдати пробиралися ночами навпроти якого-небудь маленького передового пікету, набивалися в яку-небудь хату, зіщулившись, щоб утримати тепло, і тут слідувала скажена атака вершників, які, здіймаючи сніг під копитами, мчали, щоб порубати кілька біжать фігурок, перед тим як знищити їх позицію, а потім знову зникнути серед дерев. 

 Я передав запасні частини до знаряддям тим командирам батарей, з якими ми змогли зв'язатися, а також одяг і медикаменти - штабам, але позиція до цього часу виглядала сумнівною, особливо на фронті 1-го Донського корпусу, через що здригнулася здатності до опору Кубанської армії . Того дня, коли я їхав, мій старий друг артилерист генерал Марков фактично заявив мені, що стає все більш песимістичним, а після прибуття через кілька годин на вузлову станцію Торгова, після того як туди дійшла звістка про потужний настанні червоних, ми застали всіх в крайньої паніці. 

 На місці, коли ми приїхали, панувала величезна збудження, і люди пересувалися в стані помітною тривоги, яка легко могла перерости в щось куди більш небезпечне при найменшому невірному слові. Ніхто, кого не торкнулася Громадянська війна або велике військова поразка, які ми зараз переживали, не зможе зрозуміти цю моторошну деморалізацію. Вона була видна в поведінці, мові і виразі всякого, кого я бачив, як ніби це була поширювана епідемія невпевненості. 

 Кілька офіцерів тихо розмовляли. 

 - Що ж буде далі? - Запитав один з них. - Кажуть, біженці надходять тисячами. 

 Натовп на пероні прибувала і спадала, оскільки страх передавався від однієї людини до іншої, і люди заспішили до своїх возів, швидко штовхаючи їх вперед зі своїм майном, нервово озираючись. Хтось дав ляпаса примхливому дитині, і, коли той заплакав, пролунав шум, який перекрив гвалт цієї нещасної мішанини. 

 - Червоні йдуть, - промовив хтось, і всі кинулися до дороги. 

 Потім, коли люди зрозуміли, що це помилкова тривога, до станції знову прилинула натовп, біженці без місць благали людей на поїздах дати і їм містечко. Однак солдатам доводилося проявляти суворість при вигляді цієї трагедії. Людське життя стала такою дешевою, а смерть - таким звичним явищем, що ніхто вже не був в змозі відчувати якісь емоції в цьому жаху. 

 Російські офіцери неспокійно стежили за своїми солдатами, побоюючись, чи не накинуться вони на них, і тихо і болісно обговорювали, добралися чи попереду червоні до місця їх призначення, згадуючи, як іноді захоплених червоними в полон офіцерів кидали голими в сніг, поки ті не замерзали , або страчували, забиваючи молотками, щоб зберегти патрони. 

 Як звичайно, точної інформації не було, ніхто не здійснював належного командування, і кожен звинувачував всіх інших у тому, що його підвели. На півночі ясно можна було розчути звуки стрілянини, і кілька груп, які відстали від кубанських полків, були в тому умонастрої, коли винна крамниця представлялася дуже привабливою наживкою. Ми чули перестрілку і в місті і знали, що, як тільки вино піде по колу, більшовики стануть нахабніше, роздратовані солдати долучаться до них, і врешті-решт все перетвориться на руїни. 

 Мої вагони були причеплені до поїзда, який мав в будь-який момент вирушити на Тихорецк, але пройшло ще сім годин, перш ніж ми від'їхали, бо з'ясувалося, що поїзд був складений з вагонів, необхідних для інших цілей. Побачивши, як поїзд три рази розчіплюватися, щоб прибрати ці вагони та ще один, який був занадто старим, щоб взагалі рухатися, Лак, який пробився до мене назад після того, як побачив своїх дружину і дочку в цілості й схоронності на шляху до Новоросійська, зрештою в сказі піднявся в кабіну машиніста. 

 Послідував розпалена суперечка, кілька загроз і вельми багатозначне дотик пальцем до кобури пістолета, і врешті-решт машиніста переконали продовжувати рух. Протягом усього цього часу наші коні залишалися під сідлом в стійлі поруч з нашим вагоном, тому що ситуація представлялася ненадійною і продовжувала залишатися такою протягом декількох годин. Але зрештою ми доїхали до Тіхорецка приблизно через тридцять шість годин. 

 Денікін вже прибув туди, і багато емоцій було проявлено при очікувався появі пана - пізніше сера - Джона Макиндера, присланого з Англії в якості британського верховного комісара, якому було доручено сформувати свою особисту думку про обстановку. Ймовірно, у нього була цілковита свобода дій для її поліпшення за умови, що він не буде викликати британські війська для ведення будь-яких справжніх бойових операцій. 

 На залізничній станції відбулася закрита нарада між Макиндером, Холменом, Денікіним, Звягінцевим і Кейсом, в результаті чого з'явилася письмова гарантія Макиндера, опублікована у всіх британських і російських офіційних виданнях. Ця угода була укладена з тією метою, щоб, поки Збройні Сили Півдня Росії будуть вести боротьбу, зібратися з духом і докласти всіх зусиль для вигнання червоних з Кубані, а поки британський уряд відповідатиме за евакуацію військовослужбовців, які не беруть безпосередньої участі в бойових діях, хворих і поранених і запропонує всю можливу допомогу, виключаючи присилання військ з Константинополя для участі в боях. 

 Ця гарантія була переведена в багатьох варіантах її різними читачами, але вона ні в якому разі не була приємною для британського уряду. Розповідали навіть, що, як тільки її отримали в Лондоні, у відповідь помчала телеграма - але надто пізно, щоб застати Макиндера, який вже повернувся до Константинополя, - игнорировавшая повноваження, з якими він був посланий, і повністю дезавуює його дії. На щастя, на місці знайшлося кілька сильних особистостей, що взяли на себе всю відповідальність, які подбали, щоб ця угода була виконана до останньої букви, і тим самим уникли того, що напевно стало б чорною плямою ганьби на вже поїдені міллю гербі британського престижу на Близькому і Середньому Сході. 

 « Попередня  Наступна »
 = Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "Глава 16"
  1.  Філософські, релігійні-ЕТИЧНІ ШКОЛИ І НАПРЯМКИ. РЕЛІГІЇ. ЄРЕСІ (по главах)
      ГЛАВА 1 ГЛАВА III ГЛАВА V Адвайта-веданта Аріані Богоміли Вайбхашики Гностицизм Исихазм Веданта Донатистов павлікіанство Ведантізм Маніхеяне тондракітов Вішнуїзм Неоплатонізм Джайнізм Новаціане ГЛABA VI Індуїзм Пелагіане Антитринітарії Йога Платонізм Иосифляне Йогачара Прісцілліане Нестяжателі Кришнаизм Християнство Паламіти Локаята Ціркумцілліони Стригольники мадхьямікі Махаяна ГЛАВА IV ГЛ.ABA
  2.  ЗМІСТ
      Глава 1. СРСР у середині 1940 - середині 1980-х г 3 § 1. Радянське суспільство в середині 1940 - середині 1950-х г 3 § 2. Громадсько-політичне життя в середині 1950 - середині 1960-х г 10 § 3. Економічний і соціальний розвиток СРСР у середині 1950 - середині 1960-х г 15 § 4. Тенденції і суперечності соціально-економічного життя в другій половині 1960 - початку 1980-х г 19 § 5. Особливості
  3.  зміст
      3 ВСТУП Глава 1 ТЕОРЕТИЧНІ І МЕТОДИЧНІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ РОЗВИТКОМ РЕГІОНУ 4 Теоретичні моделі управління розвитком регіону ... 4 Концептуальні підходи, принципи та основні складові механізму розвитку регіону 25 1.3 Основні проблеми управління процесом ресурсного забезпечення розвитку регіону 35 Глава 2 РЕСУРСНИЙ АСПЕКТ РОЗВИТКУ РЕГІОНУ 42 2.1 Сутність та механізм
  4.  Зміст
      Глава I. Економічний потенціал у механізмі функціонування господарських систем Зміст і структура економічного потенціалу Еколого-економічний (природно-ресурсний) потенціал території Виробничий потенціал. Інвестиційна привабливість регіонів Інноваційно-освітній потенціал. Науково-технічні фактори розвитку економіки Трудовий (кадровий) потенціал Глава II.
  5.  Глава III
      Глава
  6.  Глава IV
      Глава
  7.  Глава 2
      Глава
  8.  ГЛАВА XV
      ГЛАВА
  9.  ГЛАВА XIV
      ГЛАВА
  10.  Глава 3
      Глава
  11.  ГЛАВА XII
      ГЛАВА
  12.  Глава 3.
      Глава
  13.  Глава II
      Глава
  14.  Глава 6.
      Глава
енциклопедія  заливне  український  гур'ївська  окрошка